GP AUSTRIA 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP AUSTRIA 2016 (/thread-6143.html) |
RE: GP AUSTRIA 2016 - Pepetrov - 04-07-2016 Buenas noches. Si alguien no ha visto la carrera aquí podrá descargarla: https://mega.nz/#!u4owBD5I!LLkikZu3hmyXV36-dd1s2aSqWOsKLBUtBjlkPJadlXI RE: GP AUSTRIA 2016 - enrike hu fr - 04-07-2016 Síndrome de Procusto: Prescindir de quien sobresale,, este es el diagnistico de l F-1 actual ,, pero fernando vencerà y nosotros estaremos con él ,, https://excelencemanagement.wordpress.com/2016/06/20/sindrome-de-procusto-prescindir-de-quien-sobresale/ RE: GP AUSTRIA 2016 - ethernet - 04-07-2016 (04-07-2016, 22:28)Madriles escribió:(04-07-2016, 22:22)ethernet escribió: Pero lo mío es ventajismo que mañana estoy de vacaciones Pero si acabo de pedir dos botellas de albariño pensando que venías RE: GP AUSTRIA 2016 - Madriles - 04-07-2016 (04-07-2016, 22:37)ethernet escribió:(04-07-2016, 22:28)Madriles escribió:(04-07-2016, 22:22)ethernet escribió: Pero lo mío es ventajismo que mañana estoy de vacaciones Esto hace años acababa en lo de "no hay huevos". Lo siento pero al entrar ya me he encontrado a tres amiguillas. Sigue la oferta en pie, a todo el foro. RE: GP AUSTRIA 2016 - cpp2808 - 04-07-2016 (04-07-2016, 20:37)enrike hu fr escribió: Ferrari une fuerzas con Pirelli para investigar la explosión del neumático de Sebastian Vettel. http://ow.ly/bL1e301TLdJ Esto implica mayor presiones para silverstone. RE: GP AUSTRIA 2016 - cpp2808 - 04-07-2016 (04-07-2016, 21:06)Josemurcia7 escribió:(04-07-2016, 18:22)cpp2808 escribió:Lo de que traen paquete aero nuevo para Silverstone. No es ninguna certeza.(04-07-2016, 18:06)Josemurcia7 escribió:(04-07-2016, 17:50)cpp2808 escribió:McLaren Honda ha sido el cuarto equipo por rendimiento claramente en Austria, y con Fer el gap con la cabeza habría sido más pequeño en una situación ideal, es una noticia inesperada.(04-07-2016, 16:38)Josemurcia7 escribió: Si lo que te preocupa es Toro Rosso, entonces estamos mejor de lo que pensaba. A no ser que traigamos muchas cosas nuevas y cueste encontrar balance, estamos ya por delante de ellos. Ya de momento no se ha escuchado nada... RE: GP AUSTRIA 2016 - cpp2808 - 04-07-2016 (04-07-2016, 21:34)Madriles escribió:(04-07-2016, 20:46)ethernet escribió:(04-07-2016, 16:46)Madriles escribió:(04-07-2016, 16:41)ethernet escribió:(04-07-2016, 16:35)Madriles escribió: ¿Deprimido yo?Sin problemas porque tienes el otro medio dentro y así sigues teniendo un cubata. Una lástima no estar en Madrid RE: GP AUSTRIA 2016 - cpp2808 - 04-07-2016 El Horner quiere buscar en agua revuelta... http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/07/04/135303-horner-cree-que-mercedes-puede-sobrevivir-sin-ordenes-equipo RE: GP AUSTRIA 2016 - Josemurcia7 - 04-07-2016 A 1.3 y 1.2 de los Mercedes respectivamente, a apenas 7 décimas del más lento de los RBR y del único Ferrari. A 1 segundo del podio, marcado por el más rápido de los Red Bull. A pesar del SC, Button tuvo que ahorrar en la parte final de la carrera y gestionar su último juego de blandos, por lo que se preocupó únicamente de mantener a Grosjean atrás mientras ahorraba gomas y combustible. Le metemos 2 décimas al Force India de Pérez, y 3 y 5 décimas a cada Williams respectivamente. El consumo sigue alterando el rendimiento real del MP4-31, pero empieza a solidificarse. Me quedo con que la distancia es real porque, pese a que el SC y el poco tráfico de BUT ayudó, el mayor consumo de la PU Honda y el hecho de que Fer le meta sistemáticamente a Button 3 décimas en ritmo de carrera deja las cosas más o menos igual. Sin tener en cuenta más variables, extrapolamos la diferencia de longitud entre Red Bull Ring y Silverstone, para obtener una referencia de cara al próximo GP. Aproximadamente un 30% de amplitud en diferencias en el tiempo por vuelta, lo que nos deja que: Si Button acaba el GP de Silverstone a 1.7s./vuelta o menos del vencedor y este es un monoplaza Mercedes, el paso adelante será muy claro. Estas diferencias pueden variar debido a que: -Silverstone es el trazado por excelencia del dominio de Mercedes en la era turbo actual: Siempre consiguen sus mayores ventajas ahí. -McLaren puede preparar un salto cualitativo del chasis como ya lo hiciera en 2015, incluso Honda podría unirse a la fiesta. En cualquier caso, cogeríamos las diferencias con el mejor de los Red Bull y el único Ferrari. Para confirmar el paso adelante, en Silverstone debemos: -Ver que Button está a 0.9s./vuelta o menos del mejor Ferrari. -Ver que Button está a 1.3s./vuelta o menos del mejor Red Bull. Todo esto es muy simplón y está sujeto a muuuchas variables, y por supuesto teniendo en cuenta que sea una carrera sin incidentes ni cosas raras (ni lluvia ni nada). Si es en seco, espero que estos datos se cumplan y mejoren unas décimas en el caso de Fer. Esto, señores, significará que vamos bien. No todo lo bien que quisiéramos, pero mucho mejor de lo que la mayoría se creía (o nos creíamos) hasta hace pocas semanas. RE: GP AUSTRIA 2016 - cpp2808 - 04-07-2016 (04-07-2016, 23:28)Josemurcia7 escribió: Bueno no pinta mal, ahora a esperar a los gorrillas si meten la nueva evo y esto cambia de forma radical... |