GP JAPON 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP JAPON 2016 (/thread-6191.html) Páginas:
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RE: GP JAPON 2016 - Vicotrew - 05-10-2016 ¿Habláis de obras de arte de Fernando Alonso? Marchando una!!!! RE: GP JAPON 2016 - cpp2808 - 05-10-2016 (05-10-2016, 11:58)German Sanchez escribió: Jodere menudo corte han hecho, eso parece hecho con tijeras.. RE: GP JAPON 2016 - German Sanchez - 05-10-2016 (05-10-2016, 12:25)Josemurcia7 escribió:A mi también me han quedado dudas si es el mismo sin esa pieza u otro nuevo.(05-10-2016, 11:58)German Sanchez escribió:¿Esto es de hoy? Qué paranoia. Han hecho la de Toro Rosso de cortar el flap para eliminar drag... Pero los flap... Siguen más o menos iguales. Extraño. Sent from my SM-G935F using Tapatalk RE: GP JAPON 2016 - Vicotrew - 05-10-2016 (04-10-2016, 19:54)joaquinhrndz escribió: Para los valientes entrevista a Hasegawa en japonés http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=102732&tt=-1&at=90 Yo en éstas declaraciones veo algo raro... para mi que ésta vez si que si se están guardando algo. Aquí los gorrillas jugando al despiste RE: GP JAPON 2016 - cpp2808 - 05-10-2016 (05-10-2016, 12:58)gandalf escribió: .... porque como regles para lluvia y no caiga una gota, la has cagado en este circuito Ya la cagamos en Canadá, se arriesgaron y luego no llovió. Sólo espero los gorrillas tengan una buenas previsiones de si va a llover o no, ellos corren en casa, estas cosas siempre son más fáciles así. RE: GP JAPON 2016 - German Sanchez - 05-10-2016 http://www.f1analisitecnica.com/2016/10/gp-giappone-la-mclaren-modifica-la-sua.html?m=1 La novedad radica en el hecho de que McLaren sin duda ha caído ángulos de ataque de las dos solapas superiores con un cambio importante en la más alta que para hacer el alerón delantero Mclaren carga aerodinámica media-baja. La última solapa superior ha sido "cortado" en el terminal de parte tanto es así que el exterior, junto a la placa terminal, ahora solo tiene un pequeño perfil que es parte de lo que hemos bautizado como " túnel ". Sent from my SM-G935F using Tapatalk RE: GP JAPON 2016 - cpp2808 - 05-10-2016 (05-10-2016, 13:09)German Sanchez escribió:(05-10-2016, 12:25)Josemurcia7 escribió:A mi también me han quedado dudas si es el mismo sin esa pieza u otro nuevo.(05-10-2016, 11:58)German Sanchez escribió:¿Esto es de hoy? Qué paranoia. Han hecho la de Toro Rosso de cortar el flap para eliminar drag... Pero los flap... Siguen más o menos iguales. Extraño. Después de mirarlo un buen rato, creo no es el mismo, muy similar peor no, a parte o no de la pieza quitada con cuchillo. RE: GP JAPON 2016 - enrike hu fr - 05-10-2016 (05-10-2016, 13:15)cpp2808 escribió:(05-10-2016, 12:58)gandalf escribió: .... porque como regles para lluvia y no caiga una gota, la has cagado en este circuito lo peor es que en carrera salgan detràs del safety-car ,, despues las previsiones son las mismas para todo el mundo ,y lo mejor a veces es mirar directamente al cielo ,,,XDDDD RE: GP JAPON 2016 - cpp2808 - 05-10-2016 (05-10-2016, 13:09)Vicotrew escribió:(04-10-2016, 19:54)joaquinhrndz escribió: Para los valientes entrevista a Hasegawa en japonés http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=102732&tt=-1&at=90 Yo antes lo pensaba, pero ahora ya no lo creo. De todas formas ojalá vayan jugando al despiste y nos sorprendan a todos. Así igual mi teoría se cumpliría, pero no lo creo. RE: GP JAPON 2016 - Vicotrew - 05-10-2016 (05-10-2016, 13:16)German Sanchez escribió: http://www.f1analisitecnica.com/2016/10/gp-giappone-la-mclaren-modifica-la-sua.html?m=1 Y en Suzuka... ésto es bueno o malo? Es decir, es una señal de algo positivo haber quitado carga aerodinámica o es mala señal? Porque yo cada día entiendo menos lo que veo |