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GP MEXICO 2016 - Versión para impresión

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RE: GP MEXICO 2016 - LastSamurai - 28-10-2016

La traducción es incorrecta. ALO dijo: Este circuito no se adapta a nuestro paquete de coche.


RE: GP MEXICO 2016 - NachoBcn - 28-10-2016

Fernando en una entrevista preocupado por loa rumores de marcha de ron dennis. Segun dice, lo que sabe es por la prensa. Si lo que dice es verdad. La reunion de japon no era por esta razon.

Merde y mas merde. Y el merde...en competicion....nunca trae cosas buenas.

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RE: GP MEXICO 2016 - Josemurcia7 - 28-10-2016

De nuevo alerón experimental para pruebas. Esta vez Jenson, pero Fer creo que no lleva la trasera de pruebas.

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RE: GP MEXICO 2016 - enrike hu fr - 28-10-2016

buena primera tanda con 9 vueltas para Fernando con pista sucia y neumàticos duros ,,,,


RE: GP MEXICO 2016 - ethernet - 28-10-2016

(28-10-2016, 17:00)Josemurcia7 escribió: De nuevo alerón experimental para pruebas. Esta vez Jenson, pero Fer creo que no lleva la trasera de pruebas.

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[Imagen: McLaren-Formel-1-GP-Mexiko-27-Oktober-20...986507.jpg]
Me cago en los Gorrillas.... 

Vaya boquete para refrigerar..... 

Entre que el aire menos denso refrigera menos y que van a tener que poner el turbo a más revoluciones para compensar la menor cantidad de oxígeno por volumen de aire, tienen que abrir eso para evacuar calor. 

Van con pinzas en cuanto a refrigeración.


RE: GP MEXICO 2016 - ethernet - 28-10-2016

Quitando el quinto puesto, no hago más que ver cosas negativas en McLaren-Honda para 2017.


RE: GP MEXICO 2016 - enrike hu fr - 28-10-2016

los pianos no estan para darles bromas ,, el sauber se ha cargado medio aleron delantero y provoca una bandera roja ,,


RE: GP MEXICO 2016 - enrike hu fr - 28-10-2016

(28-10-2016, 17:33)ethernet escribió:
(28-10-2016, 17:00)Josemurcia7 escribió: De nuevo alerón experimental para pruebas. Esta vez Jenson, pero Fer creo que no lleva la trasera de pruebas.

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[Imagen: McLaren-Formel-1-GP-Mexiko-27-Oktober-20...986507.jpg]
Me cago en los Gorrillas.... 

Vaya boquete para refrigerar..... 

Entre que el aire menos denso refrigera menos y que van a tener que poner el turbo a más revoluciones para compensar la menor cantidad de oxígeno por volumen de aire, tienen que abrir eso para evacuar calor. 

Van con pinzas en cuanto a refrigeración.

 abriendo chapa ,,  !!!

[Imagen: 25388646-Concepto-de-negocio-Atestado-co...rchivo.jpg]


RE: GP MEXICO 2016 - enrike hu fr - 28-10-2016

en el S-2 +1seg


RE: GP MEXICO 2016 - enrike hu fr - 28-10-2016

Alonso en pista ,,,