Safety Car
Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - Versión para impresión

+- Safety Car (http://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (http://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (http://safety-car.es/forum-16.html)
+--- Tema: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 (/thread-6219.html)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - Josemurcia7 - 07-01-2017

Force India ha pasado todos los crash test, por lo que el tema de las suspensiones a priori no le debería de haber afectado.

Y repito, Renault día 21 de Febrero.


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - gandalf - 07-01-2017

(07-01-2017, 02:29)AntonioLuis escribió: Yusuke Hasegawa, responsable de los japoneses en la F-1, valora el estado actual de su propulsor respecto a sus adversarios.

307
Rafa PayáRafa Payá Blog Seguir
Actualizado a las: 3 enero 2017 10:45h CET
Confianza ciega. eso es lo que tiene McLaren en Honda y viceversa. O al menos eso es lo que transmiten de cara al exterior. Yusuke Hasegawa, máximo responsable de los nipones en el Mundial, reconoce de nuevo, esta vez en 'motorsport-magazin.com' que las cosas no van como les gustaría, pero que lucharán sin descanso por mejorar: "Aún no estamos todavía en nuestro lugar aunque queremos luchar por podios y victorias, y ganar el campeonato en el futuro".


El dirigente de Honda, además, reconoce dónde está el principal fallo: "Nuestro sistema de propulsión aún no es lo suficientemente bueno". Hasegawa no quiere elevar el optimismo y asume que el motor que propulsará el McLaren de Fernando Alonso y el de Stoffel Vandoorne está a la cola de los participantes: "Mercedes es la referencia y a continuación viene Ferrari. Renault es la tercera y después, todavía muy lejos por detrás, está Honda".

Esta noticia del aseaguas esperemos que sea simplemente antigua, o al menos una referencia al la PU 2016, y no a la nueva y reestructurada PU 2017, porque si es así, sería simplemente patético. Y mas con la falta de patrocinadores ......


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - enrike hu fr - 07-01-2017

a toro pasao ,,, Honda eligio tomar un camino diferente para vencer a Mercedes ,, sus dos primeros años han estado encaminados hacia una direccion incorrecta ,,representa un punto de partida o el trabajo realizado en 2016 iba encaminado al 2017 ,, sistema de pre-camara ,, suspenciones ,,donde habran metido el paquete ,,una gran incognita ,aunque casi todos coinciden en que mercedes seguira dominando en cuanto a motorizacion , pueden sorprendernos los gorrillas y los de woking ,,, a grandes cambios ,,el rio se mueve y a rio revuelto ganacia de pescadores ,, ojala no llueva en Australia y podamos evaluar bien el coche ,,


Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - Pepetrov - 07-01-2017

Sobre la nueva unidad de potencia de Honda [WHITE RIGHT POINTING BACKHAND INDEX] Arquitectura revisada tanto en embalaje como en diseño.
Rediseñado específicamente para 2017 pero con partes y componentes de 2015 y 2016


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - AntonioLuis - 08-01-2017

Gandalf: Ya quisiera yo que la noticia fuese del 2016, pero como leerás en la introducción, es del 03 de enero del 2017. Y si ya empezamos a ha hacer este tipo de declaraciones, que los japos no son de mentir, va a costar tener patrocinadores nuevos.


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - AntonioLuis - 08-01-2017

Alonso tilda de "muy aburrida" la Fórmula 1 de la era Senna-Prost
Argumenta que sólo un equipo (McLaren) estaba en disposición de ganar carreras
Señala que los pilotos no iban al límite porque tenían que ahorrar neumáticos y gasolina
Cree que la era más dorada fue el cambio de milenio por el interés de los fabricantes
Ayrton Senna en 1988 - SoyMotor
Ayrton Senna en 1988
22REDACCIÓN | 7 ENE 2017 - 12:23

Fernando Alonso cree que la Fórmula 1 alcanzó su cúspide de popularidad durante la primera década del 2000, no durante la rivalidad de Ayrton Senna y Alain Prost a finales de los años ochenta.
Senna y Prost fueron compañeros de equipo en 1988 y 1989, dos años en los que lucharon en igualdad de condiciones con el mejor monoplaza de la parrilla. Aquello suscitó una escalada de tensión sin precedentes que es ahora venerada como una de las eras más doradas de la historia.
Sin embargo, Alonso cree que aquellas carreras eran "aburridas" porque los aficionados ya sabían de antemano que McLaren no tenía rival. Además, señala que los coches eran frágiles y que quienes los pilotaban no podían dar el 100% en todo momento.
"La Fórmula 1 de entonces era muy aburrida", comenta en declaraciones recogidas por la revista británica Autosport. "Si ves una carrera de 1985, de 1988 o de 1992, te caes dormido porque en la carrera sólo estaban los McLaren. Doblaban al cuarto clasificado y había 25 segundos de diferencia entre cada coche. Había diez abandonos porque la fiabilidad no era muy buena".
"Ahora las cifras de audiencia y espectadores decaen, como ocurrió en esos años aburridos durante los ochenta, cuando Senna, Prost y todos esos pilotos ahorraban gasolina, ahorraban neumáticos y esas cosas. Ahora es tan aburrido como entonces".
Pero todo cambió con el cambio de milenio. "Creo que la Fórmula 1 creció mucho. Muchos fabricantes entraron en los 2000. La audiencia y la asistencia de público llegó a su punto máximo. Llevamos la Fórmula 1 a nuevos países, como Corea, India, Singapur, tuvimos dos carreras en España… Eso fue el máximo. Y es probable que no entendiéramos la situación. Los costes eran muy altos, la tecnología era muy alta y algunos fabricantes se marcharon".

LAS CRÍTICAS EN LA FÓRMULA 1
Fernando Alonso ha relativizado las críticas que algunos pilotos de Fórmula 1 reciben mientras permanecen en activo.
"Cuando corres te critican, pero cuando dejas de correr te transformas en un ídolo y eres fantástico. Es lo que ha pasado con Felipe (Massa) y (Mark) Webber".
"Los pilotos de lo años ochenta son grandes campeones, son ídolos. Y en ésta generación (Lewis) Hamilton, (Sebastian) Vettel serán ídolos para los niños del karting".

SU FRUSTRACIÓN CON LA CATEGORÍA REINA
"Los recursos, el presupuesto de los equipos y la tecnología que utilizamos permiten que estos coches sean máquinas fantásticas que probablemente vayan más allá de cualquier física que el ser humano respete".
"Pero no tenemos esa sensación. Tenemos un coche que es demasiado lento y no tiene adherencia. Estamos sentados en un monoplaza pero tenemos la sensación de un GT".
"Creo que esto (2017) hará más divertido y placentero el pilotaje, porque sentiremos esa adherencia y podremos empujar en las curvas".


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - Topdriver - 08-01-2017

Oleeeeeeeeeeeeeeee, ya tenemos hilo pretmeporada 2017.
Muchas gracias Mod1


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - enrike hu fr - 08-01-2017

si lo fichan ,, serà un piloto a tener en cuenta ,,,siempre lo he visto como piloto cabal y disciplinado
con un mercedes en sus manos ,,la oportunidad de su vida se le ha presentado caida del cielo ,,,
con su experiencia en F-1 ,no pienso que se convierta en un fiel lacayo de hamilton ,,
no desaprovecharà su ocasion ,, serà el campeon 2017 de F-1 ,,, a cuanto se paga ????

[Imagen: f1-united-states-gp-2016-valtteri-bottas-williams.jpg]


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - enrike hu fr - 08-01-2017

Valteri Verstappen Vandorme


la F-1 se llena de V 's ,,,,


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017 - JCastle - 08-01-2017

Pues nada, otro año tocará estar por Montmeló en los tests, a ver qué se cuece. Este año supongo que desde el Paddock.