1. GP AUSTRALIA 2017 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 1. GP AUSTRALIA 2017 (/thread-6241.html) Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
|
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - EduxTM - 25-03-2017 Se está empezando con la especulación, de endolsarle el motor Honda a Sauber y pasar nosotros a Mercedes. Todas estas artes oscuras las veo harto complicadas, pero no me cabe duda que no hay tiempo que perder, Honda tuvo su oportunidad de demostrar y ya no hay más crédito. Que Mercedes a largo plazo no es la opción adecuada... de acuerdo, para ganar seguro que no, pero ahora mismo McLaren se está jugando mucho más que eso. No se pueden ir arrastrando por las pistas otra vez; necesitan patrocinadores a la de ya. Imaginaos este escenario: Honda tiene que modificar su motor, de aquí a X meses y por lo que parece va a tocar modificar el chasis también; porque habrán cambios en arquitectura de ciertas piezas. Viendo los precedentes y la 0 confianza que desprenden estos tíos... ¿Para qué nos vamos a esperar a ver si lo que traigan hace sonar la flauta? Sabiendo que vamos a estar en el dique seco varios meses y que nadie nos asegura que luego seamos competitivos, ¿No sería una alternativa empezar a modificar ya el chasis para meter otro motor? Sí, ya sé que esto es un gasto bestial de dinero, que el chasis será un apaño y todo lo que queráis, pero yo prefiero gastarme lo que haga falta y que, dentro de X meses, tenga un coche en pista que por mal que lo haga, te de para puntuar y para acabar las carreras. Necesitamos un coche que esté en pista todo el tiempo y que pueda puntuar. Algo que poder evolucionar. Es una solución de compromiso; Honda que se tire todo el tiempo que necesite con el Sauber y, cuando tengan algo decente... ya hablamos. Sé que parece una locura pero, dos apuntes: 1 - Mercedes tiene los motores que le preparó a Manor guardaditos en un cajón, cogiendo polvo. 2 - El motor Honda de este año parece estar al nivel del Ferrari 2016, que es el que lleva el Sauber. A Sauber le interesa que le den este motor, que va a ir evolucionando durante el año, que no la ***** de Ferrari que va a ser igual desde esta carrera hasta la última. Además, y esto es mucho especular ya; Honda podría ponerle pasta, al igual que está haciendo con McLaren. Ahora ya me podéis linchar por loco (o más bien desesperao...) RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - magic_alonso - 25-03-2017 El problema con la MGU-K Renault ha disuelto temporalmente con el uso de la máquina eléctrica del año anterior. RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Phasor - 25-03-2017 (25-03-2017, 10:18)BELAY escribió: Tengo la sensación que estamos igual de motor que de chasis. Ninguno de los dos está entre los tres primeros. Hombre, si tu le pones a un coche el peor motor de la parrilla, un motor además problemático, que tienen que capar todavía más su potencia (escasa) para que no rompa, es decir, un motor "en bragas y primitivo"... Da igual lo que mejorase ese coche con el tercer/cuarto (por decir algo) chasis de la parrilla, porque no iba ni a acercarse al podio. Pero más importante que esto, sin los problemas de motor, podrían dedicarse a hacer un chasis mejor. A mejorar áreas teniendo una base ya sólida (motor) sobre la que trabajar. Resumiendo: La causa es siempre el motor. La consecuencia es que no hay quien desarrolle un chasis si hay una pieza fundamental que siempre da problemas. Das dos pasos adelante y cuatro atrás. RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - EnriqueSFC - 25-03-2017 El salto del motor Ferrari de 2014 a 2015 fue descomunal. Imposible de dar si no le hubieran dado el chivatazo. Recordemos la capacidad del ERS que tenía el jefe en 2014, totalmente incapaz de dar 2 vueltas seguidas a tope. Era un motor que fallaba en todo menos en fiabilidad. Y de buenas a primeras se presentan en los test de 2015 con un motor igual o mejor que el de Mercedes 2014. Si alguien quiere pensar que solucionaron sus problemas de forma limpia y honesta, sin ayudas externas, pues allá él. RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - gandalf - 25-03-2017 Estones la pescadilla que se muerde la cola RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - gandalf - 25-03-2017 Motor aleman YA RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - EduxTM - 25-03-2017 Ah, por cierto, un saludito a todos los expertos que siempre ponen a RedBull los primeros; a pesar de que en los test no les vaya muy bien. Cita:Marko: "Tenemos un problema de chasis. La ventana en la que funciona nuestro coche es demasiado pequeño." #AMuS RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - LastSamurai - 25-03-2017 Todo cambia para que nada cambie. RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - gandalf - 25-03-2017 Y tras esta primera carrera, visto que estamos 3 segundos ya puede el amigo Yusuke peesentar su carta de dimision. No puede hacer otra cosa.... El momento es ahora....si es que quiere conservar un minimo de dignidad RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - gandalf - 25-03-2017 Y si no la presenta, que sea mclaren quien la solicite... |