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RE: GP CHINA 2017 - oviguan - 11-04-2017
(10-04-2017, 20:11)Musashi escribió: Otro rumor:
http://www.thebestf1.es/honda-llevara-un-nuevo-motor-a-los-test-post-gp-de-bahrein/
Repito, no es un rumor. Lo puse hace dos o tres días. Lo ha dicho Hasegawa
RE: 2. GP CHINA 2017 - gandalf - 11-04-2017
Madrileeeeeees......cierra esto
RE: 2. GP CHINA 2017 - enrike hu fr - 11-04-2017
salid con to los ojos que podais ,!!!!!!!!!
RE: GP CHINA 2017 - enrike hu fr - 11-04-2017
(10-04-2017, 17:49)ethernet escribió: El FW de Mclaren si flexa... Casi todos.
Pero lo del fondo plano de Ferrari es un escándalo.
Puse un enlace
y todavia no saabemos para que servian los cables que lo atravesaban ,, aunque creo que pueden ser sensores de temperatura ,o algo asi ,,,
RE: 2. GP CHINA 2017 - DE-ZETA-TE - 11-04-2017
Muchas gracias por el Hilo payo. Te ha quedado genial la intro!
RE: 2. GP CHINA 2017 - enrike hu fr - 11-04-2017
(11-04-2017, 18:48)DE-ZETA-TE escribió: Muchas gracias por el Hilo payo. Te ha quedado genial la intro!
original ,,felicitar al final del GP y del hilo ,,juass,,!!!!
estàs en china ,,
RE: 2. GP CHINA 2017 - DE-ZETA-TE - 11-04-2017
(11-04-2017, 18:52)enrike hu fr escribió:(11-04-2017, 18:48)DE-ZETA-TE escribió: Muchas gracias por el Hilo payo. Te ha quedado genial la intro!
original ,,felicitar al final del GP y del hilo ,,juass,,!!!!
estàs en china ,,
jajaja... qué pedazo de estúpido que estoy hecho...
... me equivoqué de hilo...Lo pongo en el de Bahrein...
RE: 2. GP CHINA 2017 - Alano_Spanol - 11-04-2017
(11-04-2017, 19:01)DE-ZETA-TE escribió: Después de cagarla y ponerlo por equivocación en el del GP de China..... (manda cojons)
(11-04-2017, 18:48)DE-ZETA-TE escribió: Muchas gracias por el Hilo payo. Te ha quedado genial la intro!
(11-04-2017, 17:21)gandalf escribió: Madrileeeeeees......
cierra esto
RE: 2. GP CHINA 2017 - DE-ZETA-TE - 11-04-2017
.... peaso monguer que estoy hecho juuuuuuuuuuuuueeeeeeeerrrrrrrrr....
![[Imagen: simeone6.gif]](http://d29tggxc98l6vj.cloudfront.net/s3fs-public/simeone6.gif)
RE: 2. GP CHINA 2017 - enrike hu fr - 11-04-2017
“Cuando paramos a nuestros pilotos, Lewis y Vettel también pararon para asegurarse las dos primeras posiciones, pero Ferrari decidió que no Kimi no tenía que parar y podía llegar al final de la carrera. Esa estrategia no tenía ningún sentido ya que más tarde hicieron que el finlandés entrase y saliese en tierra de nadie”, comenta Christian Horner.