Safety Car
Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Versión para impresión

+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+--- Tema: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 (/thread-6299.html)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:17)gandalf escribió: Me parece tomadura de pelo.....NINGUN RINOL puede usar parte eléctrica ¿  POR?

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

que enchufen cuando esten seguros ,, 
con eso no se juega ,,ya encederan el pokemon que llevan dentro ,, XD 

[Imagen: 3b1e02bc40879bee76ca678ce605940b82ddfb9b_hq.gif]


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Syrian - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:17)gandalf escribió: Me parece tomadura de pelo.....NINGUN RINOL puede usar parte eléctrica ¿  POR?

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

No te ralles, no creo que tenga mucho sentido no usarla... además, ¿como lo saben?
Si es cierto solo nos sacan 9km/h en ese speedtrap así que menuda ***** el de MER y FER Angel


Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - joaquinhrndz - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:21)enrike hu fr escribió:
(01-03-2018, 19:17)gandalf escribió: Me parece tomadura de pelo.....NINGUN RINOL puede usar parte eléctrica ¿  POR?

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

que enchufen cuando esten seguros ,, 
con eso no se juega ,,ya encederan el pokemon que llevan dentro ,, XD 

[Imagen: 3b1e02bc40879bee76ca678ce605940b82ddfb9b_hq.gif]


No se dónde leí que de los más de 950 CV que ofrecía el motor Renault solo iban a usar 907 CV en las primeras carreras, no se si por ende en los test


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Madriles - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:29)joaquinhrndz escribió:
(01-03-2018, 19:21)enrike hu fr escribió:
(01-03-2018, 19:17)gandalf escribió: Me parece tomadura de pelo.....NINGUN RINOL puede usar parte eléctrica ¿  POR?

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

que enchufen cuando esten seguros ,, 
con eso no se juega ,,ya encederan el pokemon que llevan dentro ,, XD 

[Imagen: 3b1e02bc40879bee76ca678ce605940b82ddfb9b_hq.gif]


No se dónde leí que de los más de 950 CV que ofrecía el motor Renault solo iban a usar 907 CV en las primeras carreras, no se si por ende en los test

Yo también supe de eso. Y lo recuerdo ferpectamente por lo de los 907, que le falta poner decimales. Un tanto raro.


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - payoloco - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:17)Syrian escribió: El equipo McLaren no sabe si su próxima gran mejora aerodinámica, prevista inicialmente para el GP de Australia, llegará a tiempo para estar en el circuito del Albert Park.
El MCL33 ha rodado en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una configuración aerodinámica relativamente constante, pues su foco de atención ha estado en asegurar la fiabilidad del coche. Hoy ese punto ya ha estado bajo control.

Mientras el coche entrena en Montmeló, en Woking los ingenieros trabajan para ultimar la primera gran evolución del MCL33. En un primer momento se dijo que llegaría al GP de Australia, pero Boullier no se atreve a ponerle fecha.

"No lo sabemos todavía. Es una respuesta honesta", responde cuando le preguntan cuán diferente será el bolido en Albert Park. "Hay mucho trabajo detrás de las cámaras. Traemos cosas nuevas a casi todas las carreras, nuevos elementos para el coche…"

"Estamos trabajando en otro concepto aerodinámico que llegará en algún momento, pero todavía no sabemos cuándo", explica el francés desde el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Eric Boullier explica que sus ingenieros han confirmado la correcta correlación de datos entre el circuito y la fábrica, y añade que los cambios que efectúan en el bólido provocan las reacciones que ellos esperan.

"Todavía tenemos trabajo pendiente, pero las primeras reacciones del coche han sido correctas y según nuestras expectativas. Todo, incluido lo aerodinámico, va según las previsiones. Hasta ahora, todo bien".

Un elemento que quiere perfeccionar es el halo. Se declara satisfecho con su integración en el MCL33, pero afirma que tiene margen de mejora.

"El año pasado lo probamos varias veces, porque nos dimos cuenta de que era un sistema muy dañido para el equilibrio aerodinámico. Tenemos que seguir mejorando y seguimos trabajando para que mejore. Lo que tenemos ahora es satisfactorio para nosotros".

http://soymotor.com/noticias/mclaren-no-sabe-si-las-mejoras-de-australia-llegaran-tiempo-946370


Declaraciones del jefe de equipo X, en la pretemporada del año Y....


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - NachoBcn - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:17)Syrian escribió: El equipo McLaren no sabe si su próxima gran mejora aerodinámica, prevista inicialmente para el GP de Australia, llegará a tiempo para estar en el circuito del Albert Park.
El MCL33 ha rodado en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una configuración aerodinámica relativamente constante, pues su foco de atención ha estado en asegurar la fiabilidad del coche. Hoy ese punto ya ha estado bajo control.

Mientras el coche entrena en Montmeló, en Woking los ingenieros trabajan para ultimar la primera gran evolución del MCL33. En un primer momento se dijo que llegaría al GP de Australia, pero Boullier no se atreve a ponerle fecha.

"No lo sabemos todavía. Es una respuesta honesta", responde cuando le preguntan cuán diferente será el bolido en Albert Park. "Hay mucho trabajo detrás de las cámaras. Traemos cosas nuevas a casi todas las carreras, nuevos elementos para el coche…"

"Estamos trabajando en otro concepto aerodinámico que llegará en algún momento, pero todavía no sabemos cuándo", explica el francés desde el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Eric Boullier explica que sus ingenieros han confirmado la correcta correlación de datos entre el circuito y la fábrica, y añade que los cambios que efectúan en el bólido provocan las reacciones que ellos esperan.

"Todavía tenemos trabajo pendiente, pero las primeras reacciones del coche han sido correctas y según nuestras expectativas. Todo, incluido lo aerodinámico, va según las previsiones. Hasta ahora, todo bien".

Un elemento que quiere perfeccionar es el halo. Se declara satisfecho con su integración en el MCL33, pero afirma que tiene margen de mejora.

"El año pasado lo probamos varias veces, porque nos dimos cuenta de que era un sistema muy dañido para el equilibrio aerodinámico. Tenemos que seguir mejorando y seguimos trabajando para que mejore. Lo que tenemos ahora es satisfactorio para nosotros".

http://soymotor.com/noticias/mclaren-no-sabe-si-las-mejoras-de-australia-llegaran-tiempo-946370

Hay la madre que me parió...


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 01-03-2018

aluego entra cualquiera ve el pokemon y ,,

bueno dejalo ,Gandalf eres el mejor detector de tendencias sipcologicas y de afecciones respiratorias tambien ,,

lo que no va a jaber la semana que viene viendo lo que se ha visto en esta quepor un marcado se han puesto revueltas del todo

[Imagen: salsa-barbacoa-untado.jpg]

joaquin pa los TEST2 chuletas y costillas ,, XDDDDD ^reparate llegaremos a la media ,


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - payoloco - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:40)NachoBcn escribió:
(01-03-2018, 19:17)Syrian escribió: El equipo McLaren no sabe si su próxima gran mejora aerodinámica, prevista inicialmente para el GP de Australia, llegará a tiempo para estar en el circuito del Albert Park.
El MCL33 ha rodado en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una configuración aerodinámica relativamente constante, pues su foco de atención ha estado en asegurar la fiabilidad del coche. Hoy ese punto ya ha estado bajo control.

Mientras el coche entrena en Montmeló, en Woking los ingenieros trabajan para ultimar la primera gran evolución del MCL33. En un primer momento se dijo que llegaría al GP de Australia, pero Boullier no se atreve a ponerle fecha.

"No lo sabemos todavía. Es una respuesta honesta", responde cuando le preguntan cuán diferente será el bolido en Albert Park. "Hay mucho trabajo detrás de las cámaras. Traemos cosas nuevas a casi todas las carreras, nuevos elementos para el coche…"

"Estamos trabajando en otro concepto aerodinámico que llegará en algún momento, pero todavía no sabemos cuándo", explica el francés desde el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Eric Boullier explica que sus ingenieros han confirmado la correcta correlación de datos entre el circuito y la fábrica, y añade que los cambios que efectúan en el bólido provocan las reacciones que ellos esperan.

"Todavía tenemos trabajo pendiente, pero las primeras reacciones del coche han sido correctas y según nuestras expectativas. Todo, incluido lo aerodinámico, va según las previsiones. Hasta ahora, todo bien".

Un elemento que quiere perfeccionar es el halo. Se declara satisfecho con su integración en el MCL33, pero afirma que tiene margen de mejora.

"El año pasado lo probamos varias veces, porque nos dimos cuenta de que era un sistema muy dañido para el equilibrio aerodinámico. Tenemos que seguir mejorando y seguimos trabajando para que mejore. Lo que tenemos ahora es satisfactorio para nosotros".

http://soymotor.com/noticias/mclaren-no-sabe-si-las-mejoras-de-australia-llegaran-tiempo-946370

Hay la madre que me parió...

Este echar balones fuera a primeras de cambio.......

Nene no gustar. 

Alguien tiene las declaraciones donde dice que habría actualización en Australia? 
Se desdice a sí mismo? 

Porque si esto es así, es que algo ha cambiado desde que las dijo hasta hoy.


Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - joaquinhrndz - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:42)enrike hu fr escribió: aluego entra cualquiera ve el pokemon y ,,

bueno dejalo ,Gandalf eres el mejor detector de tendencias sipcologicas y de afecciones respiratorias tambien ,,

lo que no va a jaber la semana que viene viendo lo que se ha visto en esta quepor un marcado se han puesto revueltas del todo

[Imagen: salsa-barbacoa-untado.jpg]

joaquin pa los TEST2 chuletas y costillas ,, XDDDDD ^reparate llegaremos a la media ,


Chuletones de Avila para desayunar, para empezar cargadito la mañana


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Syrian - 01-03-2018

(01-03-2018, 19:45)payoloco escribió:
(01-03-2018, 19:40)NachoBcn escribió:
(01-03-2018, 19:17)Syrian escribió: El equipo McLaren no sabe si su próxima gran mejora aerodinámica, prevista inicialmente para el GP de Australia, llegará a tiempo para estar en el circuito del Albert Park.
El MCL33 ha rodado en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una configuración aerodinámica relativamente constante, pues su foco de atención ha estado en asegurar la fiabilidad del coche. Hoy ese punto ya ha estado bajo control.

Mientras el coche entrena en Montmeló, en Woking los ingenieros trabajan para ultimar la primera gran evolución del MCL33. En un primer momento se dijo que llegaría al GP de Australia, pero Boullier no se atreve a ponerle fecha.

"No lo sabemos todavía. Es una respuesta honesta", responde cuando le preguntan cuán diferente será el bolido en Albert Park. "Hay mucho trabajo detrás de las cámaras. Traemos cosas nuevas a casi todas las carreras, nuevos elementos para el coche…"

"Estamos trabajando en otro concepto aerodinámico que llegará en algún momento, pero todavía no sabemos cuándo", explica el francés desde el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Eric Boullier explica que sus ingenieros han confirmado la correcta correlación de datos entre el circuito y la fábrica, y añade que los cambios que efectúan en el bólido provocan las reacciones que ellos esperan.

"Todavía tenemos trabajo pendiente, pero las primeras reacciones del coche han sido correctas y según nuestras expectativas. Todo, incluido lo aerodinámico, va según las previsiones. Hasta ahora, todo bien".

Un elemento que quiere perfeccionar es el halo. Se declara satisfecho con su integración en el MCL33, pero afirma que tiene margen de mejora.

"El año pasado lo probamos varias veces, porque nos dimos cuenta de que era un sistema muy dañido para el equilibrio aerodinámico. Tenemos que seguir mejorando y seguimos trabajando para que mejore. Lo que tenemos ahora es satisfactorio para nosotros".

http://soymotor.com/noticias/mclaren-no-sabe-si-las-mejoras-de-australia-llegaran-tiempo-946370

Hay la madre que me parió...

Este echar balones fuera a primeras de cambio.......

Nene no gustar. 

Alguien tiene las declaraciones donde dice que habría actualización en Australia? 
Se desdice a sí mismo? 

Porque si esto es así, es que algo ha cambiado desde que las dijo hasta hoy.

Lo ha dicho Peter Prodromou, responsable del diseño aerodinámico, en la revista Autosport:
Cita:“Afortunadamente, hemos dado un paso adelante y luego intentaremos hacer algo un poco más sustancial para Melbourne. Hemos pasado los últimos dos o tres meses concentrándonos en una actualización de carrera. El objetivo principal ha sido y sigue siendo ofrecer una mejora tanto aerodinámicamente como mecánicamente en Melbourne”