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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - ethernet - 23-03-2018 (23-03-2018, 18:42)enrike hu fr escribió:Estos también han desestimado las vueltas lentas. Y en el segundo stint ya no llevan todos la carga de inicio de carrera, sino una estimación de lo que llevarían según lo que creen que les van a durar los ultrablandos. Hay que tener en cuenta que a medida que el depósito se vacía, los que menos consumo tienen van perdiendo la ventaja de menos peso que tienen a principio de carrera. Mercedes tendrá 3,5 décimas menos de ventaja al final de carrera que al principio. La media de Vandoorne de principio de carrera con ultrablandos es de 1:29.7-1:29.8. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - taik - 23-03-2018 Para los que gusten comparar Ferrari con Hass, aquí el ritmo de Ferrari en Australia '17. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - ethernet - 23-03-2018 (23-03-2018, 18:47)enrike hu fr escribió:Pues si ves el post inicial.....(23-03-2018, 18:45)ethernet escribió:(23-03-2018, 18:36)enrike hu fr escribió:Si enrike, falla que no tienes en cuenta que son tres motores para la temporada.(23-03-2018, 18:33)ethernet escribió:(23-03-2018, 18:28)elegance escribió: Gracias por tu respuesta, entiendo que McLaren no está para sacar vuelta tras vuelta en tanda y se han cogido los mejores tiempos de las tandas largas que ha echo para sacar la media, pero hemos comparado esa media con las de los demás buscando solo tb las mejores vueltas?No. Es que me acabo de dormir la típica siesta de 15' que te levantas de mala hostia .... Era una forma de intentar ver algún dato que poder comparar. Pero 1,6 como ponía el post de Payo, no sé de dónde lo sacan. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - xeoc - 23-03-2018 Visto lo visto hay 3 equipos que van a luchar por los podios 1-Mercedes,2-Ferrari,3-RedBull luego hay otros 3 a mas de 1 segundo que son 4-Haas,5-Renault,6-Mclaren por este orden aunque Mclaren tiene mucho mas margen de mejora porque una vez mas llegamos a Australia con los deberes por hacer y es el único coche nuevo de esos 3 porlo que a lo largo de la temporada podemos aspirar a ser el 4 equipo y llegar a estar a 0,5-0,8 de Mercedes. 1. GP AUSTRALIA 2018 - gandalf - 23-03-2018 Podeis hacer las estimaciones que querais pero he sacado la bola ( singular) y lo he visto. Lo comparto con vosotros. Fer 11° en cali a 1.6 de la pole Es lo que hay Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - ethernet - 23-03-2018 (23-03-2018, 19:14)gandalf escribió: Podeis hacer las estimaciones que querais pero he sacado la bola ( singular) y lo he visto.Si va a llover hombre .... Aun va a hacer pole Fernando. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - taik - 23-03-2018 (23-03-2018, 18:42)enrike hu fr escribió: Es muy doloroso ser Ferrari, vuelven a tener un buen coche pero a +0.2 - +0.4 en tandas. A mitad de año les metemos el morro. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 23-03-2018 1. GP AUSTRALIA 2018 - amanoth - 23-03-2018 ¿Cuantas vueltas son una "tanda larga" en unos libres que el que más ha dado han sido 30 vueltas? ¿Las han dado seguidas? Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 23-03-2018 La Toro Rosso è il Team che sta investendo più risorse nell'aerodinamica attorno all'Halo: non solo tre profili nella parte alta (freccia verde) ma anche altrettante macro-zone al di sotto dell'anello dove sono stati posizionati altri profili #TechF1 #F1 #AusGP #FUnoAT |