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1. GP AUSTRALIA 2018 - Versión para impresión

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1. GP AUSTRALIA 2018 - GolfmkI - 24-03-2018

Fabrega debería decirlo (estoy viendo repetido L2)

Da igual los agujeros que abras.
Si el aire que entra es insuficiente da igual.

Ya no se las veces que lo he dicho.


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - ethernet - 24-03-2018

(24-03-2018, 01:09)GolfmkI escribió: Igual el MGUH coge tal temperatura que quema esa zona.

Da igual de todas formas
Turbo, escape, MGUH algo se pone muy caliente y no se soluciona abriendo agujeros.

Creo la unica solución es más entrada de aire, es decir aumentar chimenea.

Estaba cantado, es la más pequeña con diferencia.

Pero no les guardo rencor, han buscado el limite y lo han encontrado.

De eso se trata.
Parece el argumento de una película porno de bajo presupuesto......


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - ethernet - 24-03-2018

(24-03-2018, 01:15)GolfmkI escribió: Además la característica forma que deja al quemarse parece solo posible si casi lo toca.
Es que son dos día líneas perfectas y paralelas.

Sin contacto no quedarían así.

Por eso al principio (ingenuo de mi) pensé en una abrazadera por la forma...

Pero vamos parece algo más que una abrazadera.

Probablemente como dice ethernet la propia turbina que va tan ceñida y tiene tan poco espacio y aire de entrada que claro...

La física no perdona

En cualquier caso no estoy preocupado, siempre es el mismo sitio el que se calienta.

Resolver un problema cuando está acorralado es sencillo.

Prefiero esto al monocilindro.
Porque eres un flojo.... Marko el Austriaco, Birolleitor, no ve ningún problema........ 

Dios que alivio,..... Honda ..... Puff.


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - DE-ZETA-TE - 24-03-2018

A las 7 nos vemos chicos!


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - taik - 24-03-2018

(24-03-2018, 01:17)GolfmkI escribió: Fabrega debería decirlo (estoy viendo repetido L2)

Da igual los agujeros que abras.
Si el aire que entra es insuficiente da igual.

Ya no se las veces que lo he dicho.

Igual no dará cuando han abierto precisamente agujeros.
No sacrificas puntos aerodinámicos para nada.
Algo misterioso hay ahí abajo que con boquete y medio ya casi refrigera.


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - Alvatros - 24-03-2018

En mi casa o en la tuya , Bertin soborne esta entrevistando a los Sainz en telecinco ahora mismo , Bertin a picado a Carlos padre para que llame a Alonso por videollamada y le han llamado jaja ha sido genial


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - serruya david - 24-03-2018

Gracias a Dios (y a Renault) este año Fer puede aspirar a podios, a mediados de año quien dice podríamos estar pisando los talones a Mercedes...


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - mmunoz - 24-03-2018

Igual lo habéis dicho y no lo he leído.. sigo el foro tanto como puedo.. Hay alguna página para ver los tiempos parciales?


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - Leading Edge - 24-03-2018

(24-03-2018, 00:50)enrike hu fr escribió:
(24-03-2018, 00:36)ethernet escribió: Cuánto se habrá llevado muerto el puñetero charly whiting por aprobar esa birria de sistema que es el halo???
https://www.xataka.com/automovil/asi-es-el-halo-que-la-fia-quiere-anadir-a-los-coches-de-formula-1-para-2017
Este "halo" concreto ha sido diseñado por Mercedes en colaboración con la FIA.


y rechazaron el de red-bull 

[Imagen: f1-russian-gp-2016-daniel-ricciardo-red-...screen.jpg]


y ferrari fue quien lo probo con kimi en primer lugar ,, clara lo que se dice clara no està la cosa ,  y ahora dar marcha atràs significa tirar el dinero invertido en un mal concepto , dinero y tiempo  

[Imagen: F1-halo-aeroscreen-face.jpg]

http://www.f1i.fr/magazine/magazine-technique/halo-ou-aeroscreen/



RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - Leading Edge - 24-03-2018

Es bastante mas elegante el de red bull, el halo en camara onboard es como una palangana... Crying