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1. GP AUSTRALIA 2018 - Versión para impresión

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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - MrMojo - 21-03-2018

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Los direccionadores y los laterales siguen siendo los mismos....


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 21-03-2018

Débat F1 2018 - Qui dans le baquet de Bottas en 2019 ?

https://fr.motorsport.com/f1/news/debat-f1-baquet-bottas-2019-1015105/


1. GP AUSTRALIA 2018 - vippergts - 21-03-2018

¿Llevaremos buzón?

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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 21-03-2018

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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 21-03-2018

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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 21-03-2018

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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 21-03-2018

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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 21-03-2018

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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - payoloco - 21-03-2018

(21-03-2018, 10:11)GolfmkI escribió: Estoy con Madriles

El coche será bueno pero si dices que vas a traer prácticamente un coche B a Australia....recordemos que Eric hablaba de nuevo concepto...y luego no vemos cambios grandes  ...

Para eso mejor mantener la boca cerrada.

En cualquier caso solo es una foto y ya sabíamos que había que aumentar refrigeración, creo que todos contaban con ello.

Para compensar espero cambios de verdadero concepto y no cambios para solucionar refrigeración solamente.

De lo contrario McLaren miente

Vamos a ver ese suelo, esos pontones etc

Más que nada porque pienso que esta vez no nos han mentido.

Aún no está todo dicho.

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Dirán que han traído solo lo que necesitaban. Que el coche está bien como está. 

Y que para Barcelona traerán un gran paquete que hará dar al coche un salto hacia adelante. 


Sabemos por experiencia que estas son las declaraciones que escucharemos. Porque son las declaraciones que hacen todos, siempre, sin excepción, en la primera carrera del año. Son válidas para cualquier año y cualquier equipo. Y lo sabemos. 

Lo cual no quita que el coche vaya bien, que yo creo que sí. 
Lo peor que podría pasar (y por poder, puede pasar) es que tengamos problemas de fiabilidad idénticos a los de los test. Es decir, sobrecalentamiento, o problemas de pérdidas de aceite. 

Eso indicaría que la solución a esos problemas no es tan inmediata como parecía. 


Pd: te he mandado un MP por lo que hablamos anoche


RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 21-03-2018

Withing dile que se abroche el cinturo de seguridad , no esté de adorno ,de hecho en estas màquinas si te levantas del asiento se para el motor , para evitar que
se conduzca de pie mirando para atràs ,cuando hacés los bordes ,,

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