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RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 19-05-2018
2019 pinta el año de Fernando y su titulo WEC màs el Tercero en F-1 ,!!!!!
HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - payoloco - 19-05-2018
200M....al año?..??.?
Joder, eso serian palabras mayores!!
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - Josemurcia7 - 19-05-2018
(19-05-2018, 19:49)payoloco escribió: 200M....al año?..??.?
Joder, eso serian palabras mayores!!
De libras! Unos 230 millones de €.
El tema es que no estoy seguro de que sea anual. Aunque yo diría que sí.
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 19-05-2018
y la Indy tambien ,,
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 19-05-2018
![[Imagen: 32977837_2153453861339033_49284067122447...e=5B8EE4EB]](https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/32977837_2153453861339033_4928406712244764672_n.jpg?_nc_cat=0&oh=cf3e776f517616879747067b839aaab1&oe=5B8EE4EB)
halo aprobado ,,
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - payoloco - 19-05-2018
(19-05-2018, 19:54)Josemurcia7 escribió:Incluso por 3 años (lo que dura el contrato con Renault) tampoco sería mala cifra.(19-05-2018, 19:49)payoloco escribió: 200M....al año?..??.?
Joder, eso serian palabras mayores!!
De libras! Unos 230 millones de €.
El tema es que no estoy seguro de que sea anual. Aunque yo diría que sí.
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 19-05-2018
doble o doble ,,,
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - NachoBcn - 19-05-2018
Si se habla de 'inversión'. Es que es por compra de acciones. Así que yo entiendo que es puntual. Es decir. Una sola vez.
Siguiendo los pasos de Williams.... pelo por pelo.
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 19-05-2018
justamente el peso de contar con pilotos de pago a pesado en el desarrollo de ese coche , desde hace años ,como tambien peso el Palmer , en renault
Mclaren tiene al mejor Piloto , no és lo mismo y para entoncés me darà igual lo que haga Mclaren ,,
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 19-05-2018
“¿Dónde están las reglas que dicen que otros equipos no pueden ganar? Creo que es viable ponernos al día con los mejores equipos y con un poco de suerte, acabar en el podio es posible, definitivamente. A largo plazo, queremos ponernos en una posición de ganar carreras con Honda. La luna de miel hace mucho que se acabó. La relación se ha vuelto más profunda. La cooperación es ejemplar. Éste es un reto que aceptamos encantados. Nunca habíamos tenido la oportunidad de trabajar tan de cerca con un motorista. Tenemos más responsabilidad. Es una situación completamente diferente a la de ser sólo un cliente. La vida en la pista es más fácil, ya que Honda responde a cada uno de nuestros deseos”, comenta James Key para Auto Motor und Sport.