(01-06-2018, 13:31)ethernet escribió: En Canadá la verdad es que puede pasar cualquier cosa.

Desde que Renault traiga una evo de medio segundo, McLaren algo de aero y suspensiones mejoradas y entonces estemos muy cerca, a que nada de eso pase y Honda traiga los 40 CV que decían y Haas mejoras de motor y nos machaquen los de siempre, Haas, Toro Rosso, Force India y estemos peleando con Renault.

(31-05-2018, 23:45)Zumnao escribió: Lo que pasa con Fernando y con esa percepción de Brundle, no es que se vaya a ir, si no que ya se ha ido, está corriendo un super WEC. Esta enrolado en la super temporada con aún 12 meses más por delante y su determinación se percibe diferente porque realmente es diferente.
Ya no está solo para la F1, y eso se nota, lo notamos todos y a medida que el año avance lo notaremos más.
Esto no es como el año pasado, me pierdo Mónaco por las 500 millas, esto es más gordo y a largo plazo.

Cualquier plan de McLaren tanto de indi como del WEC no es para 2019, si no para 2020 como poco

Sí, Fernando ya se ha ido, pero sigue en F1,
Cualquier aventura diferente a ésta en 2019 ha de poderse compaginar con el calendario WEC.

Yo creo que seguirá corriendo en la máxima categoría pero con otra mirada, con otros aromas, otras formas a las que habremos de habituarnos, porque lo que está haciendo es nuevo y el bueno de Brundle tendrá que abrir los ojos también

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(01-06-2018, 00:58)trompo escribió: Fernando ha ganado dos mundiales.
Ha ganado dos veces en Mónaco.
Para conseguir dos triples coronas no necesita más de la F1, aunque ganar el tercero (como Senna) le gustaría, claro.

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(01-06-2018, 18:21)ralphy escribió:

(01-06-2018, 00:58)trompo escribió: Fernando ha ganado dos mundiales.
Ha ganado dos veces en Mónaco.
Para conseguir dos triples coronas no necesita más de la F1, aunque ganar el tercero (como Senna) le gustaría, claro.

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Y es un piloto que "sólo" tiene 2 mundiales, cuando hay 2 pilotos que tienen 4 y uno va a alcanzar al gran Fangio éste año... y sin embargo, el que no se come una rosca de hace años, es considerado el mejor piloto actual....!!!

Los números son números... pero el respeto y admiración no se consiguen en los despachos de la fia o de abogados...

(01-06-2018, 21:44)trompo escribió: Apreciado Ether... El optimismo te visita cuando necesita cargar las pilas.

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(01-06-2018, 13:31)ethernet escribió: En Canadá la verdad es que puede pasar cualquier cosa.

Desde que Renault traiga una evo de medio segundo, McLaren algo de aero y suspensiones mejoradas y entonces estemos muy cerca, a que nada de eso pase y Honda traiga los 40 CV que decían y Haas mejoras de motor y nos machaquen los de siempre, Haas, Toro Rosso, Force India y estemos peleando con Renault.

(02-06-2018, 09:48)h3rqulino__ escribió: Para mi Renault y Red Bull estan manteniendo un pulso. Los austriacos tienen que decidir ya con que motor correran el proximo año. Honda no dá hecho ese salto cualitativo  (que parece que tp va a ser en Canada) que les anime a irse con los japonenes y están a la espera de cuanto puede ser ese salto que se espera con Renault.  Pero yo creo que los franceses estan retrasando las mejoras hasta que  Red Bull les anuncie que se van a Honda.  Renault saben que si les dan a los austriacos un motor potente  estos con su gran chasis y aero serán imbatibles y esto lo quieren evitar por todos los medios . Primero pq son competencia suya directa y esperan darles caza pronto y segundo pq este ultimo año han tenido que aguantar  muchos desaires por parte de Red Bull y eso no se lo perdonaran.
Es opinion personal, pero yo creo que en cuanto Red Bull anunciase su marcha de Renault estos no tardarian  mucho en implementar las mejoras importantes tanto en el ICE como en el MGU - K por el que tanto tiempo llevan esperando .