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3. GP CHINA 2018 - Versión para impresión

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RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 13-04-2018

alguien sabe si le permiten salir de la pista ,, està tolerado esta vez como de costumbre??


RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 13-04-2018

Alo en forma


RE: 3. GP CHINA 2018 - Asturleones - 13-04-2018

Ni idea, Enrique


RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 13-04-2018

buena vuelta ,,


RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 13-04-2018

(13-04-2018, 08:12)Asturleones escribió: Ni idea, Enrique

no es una pregunta es una afirrmacion , Big Grin


RE: 3. GP CHINA 2018 - Asturleones - 13-04-2018

(13-04-2018, 08:13)enrike hu fr escribió:
(13-04-2018, 08:12)Asturleones escribió: Ni idea, Enrique

no es una pregunta es una afirrmacion , Big Grin

jajajaja, me refería a lo de "poder salir de la pista"

Fernando está siempre en forma. De todos modos, rodar en 1:35 ... me gustaría ver al McLaren en 1:34


RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 13-04-2018

el red bull talona por todos lados en baja velocidad , està muy baja ,,


RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 13-04-2018

(13-04-2018, 08:15)Asturleones escribió:
(13-04-2018, 08:13)enrike hu fr escribió:
(13-04-2018, 08:12)Asturleones escribió: Ni idea, Enrique

no es una pregunta es una afirrmacion , Big Grin

jajajaja, me refería a lo de "poder salir de la pista"

Fernando está siempre en forma. De todos modos, rodar en 1:35 ... me gustaría ver al McLaren en 1:34

1.34 es posible ,los otros haran 1.32 ,,,  Angel Wink


RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 13-04-2018

ANÁLISIS DE FÓRMULA 1
¿La mayor fortaleza de McLaren se ha convertido en su principal debilidad?

https://www.motorsport.com/f1/news/has-mclaren-s-biggest-strength-become-its-main-weakness-1025168/

Pero si hay algo que McLaren tiene, es una convicción sobre sus propias habilidades. La transformación que ha tenido lugar desde la llegada de Boullier ha sido dramática y, aunque el inicio de su nueva era en Renault ha sido más difícil de lo esperado, las cualidades dentro de la organización no pueden subestimarse.
Ahora es el momento en que debe probar si retuvo las fortalezas que lo ayudaron a ganar en el pasado, o si se ha alejado de la cima. No hay lugar para esconderse ahora, y eso es en parte por lo que cayó en la ruta de Renault.
Por primera vez en años, el trabajo de probar lo que puede hacer no se debe a su proveedor de motores. Se trata de que su administración, diseñadores, ingenieros y mecánicos hagan un mejor trabajo que los demás. Su destino está en sus propias manos.
Como Alonso sigue diciendo, solo McLaren puede controlar lo que ocurra a partir de ahora.
"Estamos seguros de que podemos hacerlo", dijo. "Somos un gran equipo. McLaren es uno de los equipos más grandes de la F1, por lo que depende de nosotros. Si queremos cumplir, solo depende de nosotros".


RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 13-04-2018

Hey, what did you expect ? ,,,,,, ,,,