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3. GP CHINA 2018 - Versión para impresión

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3. GP CHINA 2018 - German Sanchez - 17-04-2018

Ferrari, sin embargo, sigue asumiendo todo el riesgo. Para Mercedes, el cambio temprano a un nuevo tipo de aceite también significa que solo puede traer en 2018 un desarrollo de aceite mas. Desde este año, se permiten un máximo de tres especificaciones diferentes de lubricantes.

Vía ConnyloveF1

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RE: 3. GP CHINA 2018 - payoloco - 17-04-2018

(17-04-2018, 13:48)Tinet escribió: Italia critica duramente el favoritismo de Ferrari con Vettel

Dos victorias de tres posibles. Este es el balance que Ferrari acumula en el Mundial de Fórmula 1 tras los Grandes Premios de Australia, Bahréin y China. Un excelente arranque de temporada que no ha impedido que el ambiente por Italia esté enrarecido.

La estrategia que la Scuderia llevó a cabo con Kimi Raikkonen durante la prueba en Shanghái está siendo muy criticada en el país transalpino. Recordemos que el finés alargó varias vueltas su primera parada en comparación con Sebastian Vettel, y sólo una vez que fue superado por Valtteri Bottas, que previamente había superado a Vettel, realizó el cambio de neumáticos.

Además, en la salida de la tercera carrera de año, el tetracampeón defendió con excesivo ímpetu el interior de la curva 1 frente a Raikkonen, una acción que provocó que el piloto de Espoo perdiese dos puestos en detrimento de Bottas y Max Verstappen.

Una observación que comparte Pino Allievi, que comienza su argumentación en el mismo medio italiano afirmando que la actuación del Cavallino Rampante en Shanghái fue confusa y perturbadora: "Las victorias en Australia y Bahrein han sido buenas victorias de equipo, pero la derrota de China ha sido causada por pensamientos confusos y perturbados. Esto comienza desde el principio. Vettel le ha cerrado la puerta a Kimi en su nariz. El resultado fue que Raikkonen tuvo que evitar una colisión y perdió varios lugares. Una maniobra antipática y dañina. Con dos Ferrari al frente, la carrera hubiera sido completamente diferente".

Allievi prosigue su tesis asegurando que Kimi Raikkonen fue utilizado en Australia como un conejillo de indias y en China se debió de sentir como una almohadilla de freno: "Kimi, decepcionado y resignado, se vio a sí mismo como una almohadilla de freno para Bottas. Eso fue feo y exactamente una de esas acciones que Ferrari a menudo ha criticado en otros equipos. Durante años, Kimi ha tenido que escuchar reproches de que es apático y su talento sólo reluce a ráfagas. Pero en 2018 está conduciendo con un espíritu diferente. Me recuerda al ex campeón. ¡Eso debe usar Ferrari! En cambio, Raikkonen fue castigado en Australia por la estrategia y utilizado como un conejillo de indias de Vettel. Este es un error abrumador que termina venciendo la moral de un piloto".

Por último, el periodista italiano recomienda a Ferrari copiar la estrategia de Red Bull con Daniel Ricciardo y Max Verstappen para no conseguir resultados tan complacientes y cínicos: "Red Bull es la mejor prueba de cómo un supuesto segundo conductor de repente saca las brasas del fuego. Ambos pilotos consiguen victorias en una Fórmula 1 que sigue siendo completamente impredecible. Ferrari debería echarle un buen vistazo. Y luego, con calma, considerar si realmente vale la pena obtener unos resultados tan complacientes y cínicos".

https://as.com/motor/2018/04/17/formula_1/1523955540_135402.html?omnil=resrelrecom

Hay gente que no aprende. 


Parece que a Vettel se le ha olvidado lo que pasó en Singapur el año pasado, y que si no le costó el mundial, le quitó la posibilidad de pelearlo hasta el final.


RE: 3. GP CHINA 2018 - payoloco - 17-04-2018

(17-04-2018, 11:33)German Sanchez escribió: Estas declaraciones coinciden con el optimismo de Fernando, de Iván Roldán, y de los que esperamos despegarnos del grupo de medio pelotón y comenzar a atacar a los de arriba. Pero por ahora son eso, palabras.
Yo personalmente es la primera vez en muchos años que creo  que hay más chicha que humo y que está vez si daremos un salto muy considerable. Luego ya queda a la elección de cada uno si, comparando como hemos estado estos últimos años, ha merecido las pena o no.
Sólo en pensar que le den a Alonso un coche bueno y me pongo burro.
Ánimo señores.

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Yo es que no me quiero venir arriba que luego me pongo triste. 

De momento he disfrutado mucho de los 3 carrerones que ha hecho Fernando. 

Si en Barcelona le dan un coche que corra, pues ya para qué queremos más.


RE: 3. GP CHINA 2018 - GolfmkI - 17-04-2018

Primera vez que Boulier ,que es quién debe hacerlo, hace unas declaraciones consistentes.

Primera vez que Mercedes reconoce que ellos ya no juegan al límite con el aceite y deja caer que otros lo hacen sin decirlo.

Todo según lo planeado.

Me mosquea el cambio neumáticos justo cuando estrenamos evolución grande.
Difícil comparar entonces.

Veremos si nos beneficia que nunca se sabe.

Mientras nadie me baje aquí arriba me quedo.

Si hay competencia verdadera y McLaren mejora como espero cualquier cosa puede pasar.

De momento estoy seguro que este mundial lo decide Fernando porque va a estar arriba constantemente.

Ya queda menos, mucho menos.


RE: 3. GP CHINA 2018 - fpeningonzalez - 17-04-2018

Y ojito que Honda anuncia 40 CV más para Canadá. En fin, habrá que verlo. Curiosamente en enlace de la noticia me lleva al anuncio de los 30 CV más anunciados por Renault.


RE: 3. GP CHINA 2018 - NachoBcn - 17-04-2018

(17-04-2018, 14:09)ethernet escribió:
(17-04-2018, 13:37)Un aficionado escribió: Para ethernet... y el otro para el gandalf team...

Ivan Roldan


@ivanlda
24 minHace 24 minutos
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En respuesta a @FJRealMadridCF @dejavierto_ @CONNYloveFI
Ayer terminé de trabajar a las 3:30 de la mañana. Hoy mis hijos me estaban despertando a las 7:00 para jugar con ellos antes de venirme a la fábrica.
No somos los mejores, pero queremos serlos. Y creo que tenemos la actitud para ello. Nos estamos dejando la piel.

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Ivan Roldan


@ivanlda
2 minHace 2 minutos
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En respuesta a @dejavierto_ @FJRealMadridCF @CONNYloveFI
Yo no esperaría nunca de un aficionado a un equipo tener expectativas bajas. Contamos con la exigencia alta de los aficionados al equipo. Pero igualmente necesitamos contar con su apoyo, en las duras y en las maduras. Ese es el verdadero aficionado, en mi opinión.

Así estamos...... 

Fichan ingenieros con hijos ... Sin horas de sueño,.... La mujer enfadada porque no se ven apenas,..... Un estrés total ..... Así no hay manera  Big Grin Big Grin Big Grin

En cualquier caso, no me gusta. 

No me imagino a Newey, Rory Byrne o Dino Tosso poniendo Twitts de su trabajo.

Yo tengo mis dudas que este tío sea quien dice ser.

Y si lo es de verdad... me parece aún peor.


RE: 3. GP CHINA 2018 - ethernet - 17-04-2018

(17-04-2018, 14:40)fpeningonzalez escribió: Y ojito que Honda anuncia 40 CV más para Canadá. En fin, habrá que verlo. Curiosamente en enlace de la noticia me lleva al anuncio de los 30 CV más anunciados por Renault.
Pues llamame raro, pero me fío más de los 30 de Renault que de los 40 de Honda......


RE: 3. GP CHINA 2018 - payoloco - 17-04-2018

(17-04-2018, 14:49)NachoBcn escribió:
(17-04-2018, 14:09)ethernet escribió:
(17-04-2018, 13:37)Un aficionado escribió: Para ethernet... y el otro para el gandalf team...

Ivan Roldan


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Ayer terminé de trabajar a las 3:30 de la mañana. Hoy mis hijos me estaban despertando a las 7:00 para jugar con ellos antes de venirme a la fábrica.
No somos los mejores, pero queremos serlos. Y creo que tenemos la actitud para ello. Nos estamos dejando la piel.

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Ivan Roldan


@ivanlda
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Yo no esperaría nunca de un aficionado a un equipo tener expectativas bajas. Contamos con la exigencia alta de los aficionados al equipo. Pero igualmente necesitamos contar con su apoyo, en las duras y en las maduras. Ese es el verdadero aficionado, en mi opinión.

Así estamos...... 

Fichan ingenieros con hijos ... Sin horas de sueño,.... La mujer enfadada porque no se ven apenas,..... Un estrés total ..... Así no hay manera  Big Grin Big Grin Big Grin

En cualquier caso, no me gusta. 

No me imagino a Newey, Rory Byrne o Dino Tosso poniendo Twitts de su trabajo.

Yo tengo mis dudas que este tío sea quien dice ser.

Y si lo es de verdad... me parece aún peor.
Aerodinamista Senior, en McLaren.

Eso dice LinkedIn, salvo que se esté marcando un cifu jajaja


RE: 3. GP CHINA 2018 - ethernet - 17-04-2018

Buscaba esto y lo encontré :

[Imagen: DYFEG6uWAAAGihb.jpg:large]

En base a eso, el ritmo de Fernando con medios destroza al de Hulkenberg con blandos . 
Y comparando vueltas en que Fernando iba a tope a por Vettel y que Verstappen iba a saco a por Kimi, encontré que en las vueltas 48 a 51, lo que le saca Verstappen a Fernando es:

1,368
1,560
1,180
1,086

La diferencia varía porque Fernando va más rápido en la 50 y 51. Verstappen va homogéneo. 

Si le quitamos 0,8 segundos por compuesto nos quedamos en unas diferencias mucho menores de lo que intuitivamente pensaba. 

Me gusta.


RE: 3. GP CHINA 2018 - Josemurcia7 - 17-04-2018

(17-04-2018, 15:31)ethernet escribió: Buscaba esto y lo encontré :

[Imagen: DYFEG6uWAAAGihb.jpg:large]

En base a eso, el ritmo de Fernando con medios destroza al de Hulkenberg con blandos . 
Y comparando vueltas en que Fernando iba a tope a por Vettel y que Verstappen iba a saco a por Kimi, encontré que en las vueltas 48 a 51, lo que le saca Verstappen a Fernando es:

1,368
1,560
1,180
1,086

La diferencia varía porque Fernando va más rápido en la 50 y 51. Verstappen va homogéneo. 

Si le quitamos 0,8 segundos por compuesto nos quedamos en unas diferencias mucho menores de lo que intuitivamente pensaba. 

Me gusta.

Uno de los análisis post GP ya lo decía, no recuerdo el medio. En rendimiento potencial de carrera, McLaren es ya el 4º equipo.

Eso y la esperanza de que de verdad falte bastante por traer, es a lo que yo me agarro básicamente.
Baku será igual o peor que China, ya veremos. 

El tema está a partir de España, mantra mantenido varios años sin sentido. Ahora parece que lo tiene objetivamente hablando.