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RE: 3. GP CHINA 2018 - Madriles - 14-04-2018
Fer dice que P13 lo máximo que se podía. Hay que mejarar, eso está claro, dice.
RE: 3. GP CHINA 2018 - NachoBcn - 14-04-2018
Fernando a cero coma de fichar en el eqiupo de gandalf.
RE: 3. GP CHINA 2018 - fpeningonzalez - 14-04-2018
A ver como funcionan los Happy mode.
RE: 3. GP CHINA 2018 - fpeningonzalez - 14-04-2018
Rai vuelve a volar.
RE: 3. GP CHINA 2018 - Madriles - 14-04-2018
(14-04-2018, 08:56)amanoth escribió:(14-04-2018, 08:53)Madriles escribió:(14-04-2018, 08:48)amanoth escribió:(14-04-2018, 08:45)Madriles escribió:(14-04-2018, 08:44)amanoth escribió: A 4 décimas de Verstappen y 6 de Ricciardo
Y a 8 de un Renault
La anterior carrera fue un Honda y mira donde están ahora, la referencia siguen siendo Mercedes, Ferarri y RB los demás es cuestión de tiempo que vuelvan a ser mitad de parrilla para atrás y que McLaren los supere.
La primera referencia son los equipos con mismo motor. En cualquier circuito.
NO estoy de acuerdo para nada.
¿Compara a Williams o FI con Mercedes? ¿O a HAAS con Ferrari? Verdad que no.
Sí, se comparan. Y Williams y Haas no tienen nada que hacer frente a Mercedes y Ferrari. Si Williams estuviese a la par que Mercedes, tendría un cochazo. Esto es imposible pero evidente en la comparación.
RE: 3. GP CHINA 2018 - xeoc - 14-04-2018
Fernando tiene claro que por ahora son el séptimo equipo de la parrilla
RE: 3. GP CHINA 2018 - JACINT - 14-04-2018
(14-04-2018, 08:55)amanoth escribió:Yo hablaba de mejora neta (mas que los otros). Pero igualmente, eso de que van con el motor capado cada vez es menos factible/creíble.(14-04-2018, 08:52)JACINT escribió:(14-04-2018, 08:48)amanoth escribió:No creo que McLaren abandone la lucha en mitad de la parrilla.(14-04-2018, 08:45)Madriles escribió:(14-04-2018, 08:44)amanoth escribió: A 4 décimas de Verstappen y 6 de Ricciardo
Y a 8 de un Renault
La anterior carrera fue un Honda y mira donde están ahora, la referencia siguen siendo Mercedes, Ferarri y RB los demás es cuestión de tiempo que vuelvan a ser mitad de parrilla para atrás y que McLaren los supere.
Al final estas super mejoras de Barcelona son ampliamente conocidas y no suelen cambiar mucha cosa. Sí que es cierto que McLaren es de los únicos equipos que ya han convertido un coche competitivo en uno ganador (2012) pero esta vez estamos muy atras, no somos ni medianamente cerca de los mejores.
Nunca vas a tener una mejora neta de 1 segundo en Barcelona. Todoa van a mejorar +0.5 mínimo.
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Van a mejorar mínimo lo que tenga de mejora que el motor funcione igual que a Renault y a RB que hasta ahora no lo ha hecho en ninguna de las 3 carreras, asi que para empezar eso lo van a ganar de "gratis" seguro, luego ya veremos lo que ganan de mejora en la eficiencia aero, chasis, suspensiones y demás.
McLaren tiene ese segundo de margen de mejora fácil.
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3. GP CHINA 2018 - Carbono 14 - 14-04-2018
Pole Vettel. Mierd.a!
RE: 3. GP CHINA 2018 - Asturleones - 14-04-2018
Kimi le regala la P1 a Vettel con un S3 "frenando"
.... qué vegüenza
RE: 3. GP CHINA 2018 - amanoth - 14-04-2018
(14-04-2018, 08:59)xeoc escribió: Fernando tiene claro que por ahora son el séptimo equipo de la parrilla
Claaaaaaaaaaaaro asi que están sólo por delante de Sauber, TR y Williams ¿no?
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