4. GP AZERBAYAN 2018 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 4. GP AZERBAYAN 2018 (/thread-6335.html) Páginas:
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RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - LastSamurai - 27-04-2018 Mestampen comprobando la dureza del alerón contra la pared. 'Parece duro' ha declarado. RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - ethernet - 27-04-2018 Somos tortugas en está súper recta incluso más lentos que en China RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - Un aficionado - 27-04-2018 (27-04-2018, 11:54)NachoBcn escribió:(27-04-2018, 11:26)Un aficionado escribió: Dios la noria... venga mañana abajo del todo... el domingo un poco más arriba... el lunes nacho intentando bajarla de nuevo y ethernet empujando para arriba... enrike que seguirá cual pajarillo libre ahí arriba sin noria y sin na... y entre medio esperando el milagro o no para Barcelona, ya queda menos. El tema es lo que tu estimas por optimismo ciego, que luego llevarás o no razón y que no pasa nada por decir ni una cosa ni la otra lo pongo porque es lo que veo, es la sensación que me da leyendo los post ni más ni menos. RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - ethernet - 27-04-2018 Os doy dos opciones: 1. ha vuelto el Drag fantasma pese a llevar menos alerón que en China RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - elruf - 27-04-2018 Tito Flavio de visita en el box de McLaren. RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - Killerpaint - 27-04-2018 Algun link de acestream para poner? en arenavision no rula ni uno RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - ethernet - 27-04-2018 La otra es que como yo decía el problema está en el TC y MGU H y como no lo pueden poner a funcionar al 100% en esta recta larguísima eso significa llevar a lo mejor unos 80 caballos de menos. RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - Un aficionado - 27-04-2018 (27-04-2018, 11:58)ethernet escribió: Somos tortugas en está súper recta incluso más lentos que en China El tema a tener en cuenta es que si tenemos más alerón que el resto deberíamos ganar más al usar drs no??? así que para estimar la diferencia en la recta abría que ver como va ese alerón... aunque por otro lado sí, me da que esa recta en este momento se nos va a atragantar a base de bien. RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - oviguan - 27-04-2018 Acaban de hablar de problemas con el tunel del viento....Deja Vu RE: 4. GP AZERBAYAN 2018 - Un aficionado - 27-04-2018 (27-04-2018, 12:01)ethernet escribió: La otra es que como yo decía el problema está en el TC y MGU H y como no lo pueden poner a funcionar al 100% en esta recta larguísima eso significa llevar a lo mejor unos 80 caballos de menos. Si es esta opción al carajo lo del DRS... |