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5. GP ESPAÑA 2018 - Versión para impresión

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RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - enrike hu fr - 11-05-2018

[Imagen: Dc7ETVhXkAEvIo2.jpg]


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - enrike hu fr - 11-05-2018

Flex mirror @HaasF1Team #techf1

https://twitter.com/Graftechweb/status/994926683827376129


preparaos a banderas amarillas y ha barrer la pista de plasticos ,,


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - enrike hu fr - 11-05-2018

[Imagen: Dc6dsooXcAAfbsA.jpg:large]

Albert Fabrega ES


AlbertFabrega

Así queda el superblando delantero izquierdo. Graining q puede condicionar la estrategia d quali y carrera.


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - ethernet - 11-05-2018

En su vuelta rápida Fernando uso en la recta de meta el MGU-H de forma agresiva pero el ICE no. 

Hoy si que están ocultando. 

Sus mejores registros en la speedtrap no coinciden en vueltas rápidas.


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - ethernet - 11-05-2018

Y creo que Fernando en su vuelta rápida con superblandos iba muy cargado. 

En la speedtrap llegó a 309 pero siguió aumentando hasta la frenada hasta 313.

En una recta tan corta eso está relacionado con tener un coche pesado que tarda más en acelerar. 

Con medios llegaba a 306 y mantenía un poco, porque iba con menos potencia, pero tb con menos carga.


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - ethernet - 11-05-2018

A ver mañana y en carrera, pero están ocultando rendimiento. 

El mejor S1 es con medios más usados dos vueltas después del mejor tiempo marcado y con menos speedtrap que con SS. 
Y es décima y media mejor.

Fernando podría hacer 1:19.8-1:19.9 con Medios usados. 

Creo que si ponen todo a funcionar con medios nuevos se marcan 1:19.4 o así. 

A ver mañana con todos a tope. 

Lo que es claro es que el motor ahora funciona como en Renault y Red Bull.

Y no han cambiado chimenea y si han variado la tapa motor en su salida de gases trasera es muy poco. 

Así que han hecho algo a nivel interno que les permite exprimir más el motor. 

En Q se notará, pero en carrera más por mejor consumo.


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - ethernet - 11-05-2018

Ahora:
[Imagen: Dc2s_gZX0AApJC0.jpg]

Antes:

[Imagen: DYUEU3HXcAABNuH.jpg:large]

Tomando como referencia los bultos de los brazos de suspensión, la salida de gases actual parece ligeramente mayor.


5. GP ESPAÑA 2018 - nandoelmasguapo - 11-05-2018

Que alegría leerte de nuevo ethernet!

Un fuerte abrazo!


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RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - elruf - 11-05-2018

@CONNYloveFI

Alonso: "Posiblemente tengamos la posibilidad de llegar a la Q3 mañana, así que vamos a tratar de maximizar eso".


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - baratus - 11-05-2018

Yo quiero que Mclaren si el morro funciona o no