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¿Por qué se vé Fernando Alonso Díaz en esta situación?
#61
(11-09-2017, 19:14)GolfmkI escribió:
(11-09-2017, 17:24)NachoBcn escribió:
(11-09-2017, 13:01)GolfmkI escribió: Los asientos buenos están ocupados 20% por otros gallos

Los demás asientos que si están disponibles 80% Fernando no los quiere...

Digamos que llegamos de nuevo " mal informados"

Fernando dijo en 2018 voy a ganar, debió decir quiero,  se ha jugado un órdago y salio mal...por lo que solo los equipos que ganan valen...

Y que  sepáis que la salida buena es  RENAULT. Carlos va a cojer la silla buena veréis.... Y esa puerta se la cierra Fernando hace unos meses diciendo que solo vale ganar...para ahora acabar con su motor...

Así que Fernando se encuentra aquí tambien por malas decisiones suyas/entorno /mánager ....

Estamos fuera de timing...
Vale ya lo de decir lo de malas decisiones.

NADIE PODÍA IMAGINAR QUE FERRARI IBA A PASAR 10 AÑOS SIN GANAR OTRO MUNDIAL

NADIE PODÍA IMAGINAR QUE MCLAREN Y HONDA IBAN A HACER EL RIDICULO QUE ESTÁN HACIENDO.

Fernando ha tomado decisiones LOGICAS. La suerte ha hecho el resto.
No he hablado de decisiones pasadas. Ir a Ferrari en 2010 no fue un error en absoluto....fue un acierto grande donde casi ganamos 2 mundiales (robados los 2) y quedó claro lo grande que es la sombra de Fernando

Pero no todo son aciertos

Dejar a Ferrari "tirada" ( después de que para ficharte echaron a RAIKONEN) para dejar de ser quintos si lo fue...ahora no te quieren ni en pintura...Y no me vengáis que si Vettel estaba fichado y tal. Tenía oferta de renovación y había opciones de mejorar. Y si Vettel viene se comparte box y fuera.

Normal? No
Esperable? Si


Ir a Mclarenhonda y firmar 3 añazos sin ningún tipo de 1+2 o algo de flexibilidad...si fue un error...

Era muy esperable!!

Hemos estado 3 años arrastrándonos y nuestro mánager no es capaz de girar el barco??? No me jodas....

Decir hace 5 meses en 2018 ganaré y descartar a Renault por ello  es un error puesto que es una buena apuesta... Eso no es un error???...

Y si renueva ahora con Mclaren Renault por 2/3 años será otro error.... Ha de ser 1 prorrogable....

La decisión buena sin duda es RENAULT.

Pero es que HULKENBERG ha andado más listo de nuevo


De nuevo nos falla el Timing , el momento y lugar de decir las cosas...

Y soy de la opinión y todo está muy controlado y podrido pero no pasa nada por reconocer esos fallos de gestión, que aunque ahora más fáciles de explicar son de tomo y lomo.





Un abrazo Nacho
Encantado de leerte como siempre.

Dado que.no soy un Troll no necesito que chilles. Controla las mayúsculas please
Wink

Enviado desde mi Paris mediante Tapatalk

Por cierto. 

Ferrari no cambió a Raikkonen por Fernando. Fernando se bajo del barco, harto de promesas incumplidas. El ferrari del que se bajó, era peor que al que se subió. 

Aparte de eso. Recordemos TODO lo que pasó. Ferrari estaba en el "eje del mal" en la era Bernie. Y tanto Montezomolo como Fernando eran el blanco del enano. Montezomolo no le quedaba otra que ganar el campeonato 'a las brabas'. Por eso contrató a fernando. Pero está claro quien tenía la sarten por el mango. Antes que fernando. Calló Montezomolo. Y eso entraba en una nueva politica de Ferrari. Asumiendo el mando directamente Marchione y contratando al ojito derecho de Bernie. Curiosamente, y cumpliendonse una vez mas lo que yo digo sobre que es IMPOSIBLE saber lo que va a ocurrir en el futuro de la F1, resulta que aparece Mercedes con un motoraco de tres narices y con el otro ala de la F1 (la Fia) de su parte. Hasta los primeros meses de la era hibrida, NADIE creia que el motor iba a volver a ser determinante en la F1. Veniamos de la epoca en la que RB (y el difiusor de Brawn) nos enseño que la AERO era TODO para ganar en esta F1. Sin embargo... todo cambió. Y a haimito, le calló la bendición encima. Porque no me creo que NADIE supiera lo que iba a pasar (al menos nadie que no estuviera en mercedes y supiera los mamoneos con la FIA).

Lo de Mclaren-Honda. Me sorprende lo que dices. Para que narices quiere fer tener ahora un 3+1. Si le da igual. Si está en su mano renovar o no. Lo que está claro es lo que ya hemos dicho. Que nadie en abosoluto se imaginaban el desastre total que ha sido (de momento) esta unión. TODO el mundo en el padock. Durante estos 3 años ha dicho la frase: Mclaren-Honda resurgirá. TODOS!!!!!!

Lo de Hulkemberg me viene muy bien como ejemplo. Hulkemberg es listo?

http://soymotor.com/noticias/hulkenberg-...ere-939266
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RE: ¿Por qué se vé Fernando Alonso Díaz en esta situación? - por NachoBcn - 11-09-2017, 20:52

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