25-03-2011, 11:32
Un par de cosas.
En las fotos del otro hilo, el alerón delantero de RB no flexa como el año pasado, y con blandos no han sido tan superiores como eran.
En el stint de blandos con carga a tope, los mejores tiempos los iba marcando Alonso.
Australia es un circuito bacheado, y me temo que la suspensión de Ferrari no se va a adaptar a estas situaciones muy bien.
Por el contrario Mclaren ya se decía que era un coche cómodo de conducir (es en baches ayuda mucho) y poco fiable. Pero tienen el mejor motor y kers y aquí frenando y con motor, se hace el tiempo.
Veremos en los próximos circuitos.
En las fotos del otro hilo, el alerón delantero de RB no flexa como el año pasado, y con blandos no han sido tan superiores como eran.
En el stint de blandos con carga a tope, los mejores tiempos los iba marcando Alonso.
Australia es un circuito bacheado, y me temo que la suspensión de Ferrari no se va a adaptar a estas situaciones muy bien.
Por el contrario Mclaren ya se decía que era un coche cómodo de conducir (es en baches ayuda mucho) y poco fiable. Pero tienen el mejor motor y kers y aquí frenando y con motor, se hace el tiempo.
Veremos en los próximos circuitos.
Todo al AMR24.