DIRECTO: Carrera GP de Abu Dhabi 2012

[Josemurcia7]

Con toda seguridad Bigois ayudará a evolucionar a Ferrari en sus evoluciones aerodinámicas, pues facilitará la adaptación a la escala del 60% y de este modo las evoluciones serán más eficientes y, digo yo, más fáciles de producir, cosa que le hace falta a Ferrari. Junto a esto seguirá el proceso de cambio de metodología comenzado por Fry. Bigois era probablemente, la última pieza del puzzle.

En cuanto a si le dará tiempo a ayudar algo en la evolución de Austin, lo desconozco, pues queda poco tiempo y las piezas estarán todas , si no en fase beta a punto de ser retocadas finalmente, en fase alpha y a punto de ser confirmadas.

La cosa está en que, hoy tienen reunión para intentar enderezar, dados los datos obtenidos en Abu Dhabi, la evolución del F2012, que digo yo, sabrán que tienen que hacer pero les faltará algo, y ese algo, quizá pueda ser dado por Bigois ayudándoles en el aspecto de correlación a escala.

Todo esto yo lo veo lógico, pero el problema es el que es: tiempo.

Por eso, que desde hace tiempo que esta fichado , que por mucho que no pueda ayudar a ferrari hasta el dia de hoy, digo yo que no gabra estado al 100% parado, que le habran informado de los problemas del monoplaza, de como iban a ser las proximas evoluciones, de si tiene alguna idea de como se puede mejorar el coche a una vuelta, le habran enseñado antes las instalaciones de ferrari y el método de trabajo, todo eso me imagino que le habran echo durante este tiempo aunque no pudiese trabajar con ellos ni decir nada. Por que eso seria lo normal para que desde hoy estuviera corriente del todo y asi ayudar aun más estos 15 días a las evoluciones que es CLAVE que funcionen en Austin, es la última bola de partido, esta vez tienen que funcionar todo al 100% si quieren ganar el mundial, nada de que si ha funcionado la mitad o no del todo o cosas por el estilo, por que si no el mundial esta mas perdido que nunca.
Tombazis yo no se que pinta en ferrari ahora mismo( ni antes tampoco) por que si fichan a este hombre y desde hoy ocupa su cargo sera por que el trabajo del griego no les gusta demasiado y no que cogen y le ponen en otra aerea.
En fin ellos sabran.........

Es mi opinión.

Hombre lo que está claro es que le han hecho Jefe de Aerodinámica, lo que era antes Tombazis. Esperemos que lo haga mejor, pero sin las herramientas adecuadas es como poner a nadal a jugar con raquetas de badmington.

Por eso, y debería ejercer a partir de hace unos días, y tomar cartas en el asunto en la reunión de hoy, podría ser importante, para 2013 seguro pero para ahora también.

En cuanto a Tombazis, ahora es Jefe de Diseño, y sabemos que tiene buenas ideas pero le faltaba una referencia en aerodinámica, es por ello que sus diseños tuvieron tantos errores, pero ahora con Bigois al frente podría resultar, es más, como he dicho antes, era la pieza del puzzle que faltaba mientras la metodología va cambiando de mano de Fry, algo que notaremos en 2013 más que ahora,pues Bigois ayudará en la correlación, el problema que no quieren admitir al 100%.

Esperemos que pueda ayudar algo a esta evolución, clave como dice creaper88. Esperemos que Tombazis no mintiera, la evolución de Austin se espera desde antes de Corea y él mismo dijo que el problema era lo que había entre Austin y Corea, pues en el trazado americano "el F2012 iba a dar un importante salto de calidad". Esperemos que así sea.