Próxima Parada: Gp de Mónaco 2013

[Josemurcia7]

Vale, acaba de decir Tobias Grüner que en Canadá ya tendremos lo que acabo de decir, una estructura de kevlar en vez de acero, y en Silverstone habrán muy pocos cambios, al estilo de los que ha sufrido el duro nuevo (ya habéis visto que era casi igual). Opiniones? El kevlar tarda más en calentarse, por supuesto...pero no creo que sea un problema.

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