18-09-2013, 16:22
(18-09-2013, 10:22)iL Fenomeno escribió: FA @joseluisf1 19h Para Singapur: escapes mejorados, suelo & difusor retocado, alerones adaptados, ajustes en suspensiones y hay duda sobre un nuevo morro.
Escapes mejorados, en principio tendríamos que ver los de largo recorrido probados por Massapan en Monza. Los escapes es el área donde`+ downforce podemos generar.
suelo y difusor NUEVOS, nada de recotcados, para hacer funcionar los nuevos escapes. El sellado del difusor vital para no perder estabilidad en curva lenta.
Alerones en evolcuión. Spa spec.
El nuevo morro 'pelícano'...veremos si lo introducen.
En definitiva una evo con todas las letras.
Si compi, la última. Y es gorda: suelo, difusor y escapes es más de la mitad de la aerodinámica. Si además sumas alerones y puede que "nose"... uffff ... eso es prácticamente la totalidad de la aero externa. Cambia todo salvo pontones y tapa del motor, porque supongo que unos escapes nuevos implicarán además retoques en la zona inferior del cokebottle.
A ver si funciona.