07-01-2015, 15:16
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 07-01-2015, 17:44 por DE-ZETA-TE.)
Coño no me jodas que era tan difícil escribir...
"La homologación de un monoplaza de F1 (incluyendo todos sus componentes) deberá realizarse y ser aprobada por la FIA dentro de un plazo comprendido entre x semanas e y semanas antes de la celebración del primer GP de cada Temporada. La modificación de dichos plazos en circunstancias extraordinarias deberá ser aprobada por una mayoría de equipos en votación, contando cada equipo con un sólo voto y contando FIA como un sólo voto. La empresa administradora de la F1 FOM se personará como mera observadora sin derecho a voto, al tratarse de cuestiones estrictamente técnicas y reglamentarias."
"Posteriores modificaciones una vez iniciada la Temporada deberán ajustarse expresamente a aquellos componentes y % indicados en la siguiente tabla, en los siguientes plazos, fechas y condiciones expuestas, y bajo estricta supervisión y aprobación de los comisarios técnicos de la FIA; éstos sólo sujetos a lo expuesto en estas normas. Cualquier modificación más allá de estas tablas, %, plazos, fechas y condiciones, que no sea debida a cuestiones de fiabilidad y/o seguridad, deberá ser sometida al mismo sistema de votación y aprobación expuesto anteriormente. Modificaciones debidas a cuestiones de fiabilidad y/o seguridad deberán ser votadas, o al menos consensuadas por amplia mayoría, aunque la FIA se reserve un voto de calidad en las mismas, en aras de garantizar una competición justa y segura. Se pondrá especial atención para que dichas modificaciones por fiabilidad y/o seguridad no conlleven la obtención de ventajas fuera de las normas, y si dichas modificaciones las provocan el resto de competidores deberan ser compensados, permitiendo modificaciones que puedan ofrecer mejoras similares"
"Posibles nuevos equipos y/o motorizadores que se incorporen al Campeonato deberán ejecutar la homologación en los mismos plazos que los ya participantes, para una Temporada concreta. Una vez iniciada dicha Temporada se someteran a las mismas normas que el resto de participantes, independientemente de cuando ingresen a lo largo de un periodo de vigencia del Reglamento determinado, reglamento que no obstante es revisado cada año, e informado con la suficiente antelación a todos los participantes (definir estrictamente dicho plazo)"
"Cualquier conflicto referente a estas normas de homologación / modificación que no pueda ser solucionado por medio de votación, consenso o voto de calidad de la FIA en cuestiones de fiabilidad / seguridad, deberá ser sometido al estudio y decisión del Consejo Mundial del Deporte, bajo asesoramiento de una comisión experta independiente, o ante la justicia ordinaria si ello fuera necesario"
No me jodas que no se puede redactar algo así... seguro que hay más de una gambada, pero es que he tardado 15 minutos... cooooñooooo....
"La homologación de un monoplaza de F1 (incluyendo todos sus componentes) deberá realizarse y ser aprobada por la FIA dentro de un plazo comprendido entre x semanas e y semanas antes de la celebración del primer GP de cada Temporada. La modificación de dichos plazos en circunstancias extraordinarias deberá ser aprobada por una mayoría de equipos en votación, contando cada equipo con un sólo voto y contando FIA como un sólo voto. La empresa administradora de la F1 FOM se personará como mera observadora sin derecho a voto, al tratarse de cuestiones estrictamente técnicas y reglamentarias."
"Posteriores modificaciones una vez iniciada la Temporada deberán ajustarse expresamente a aquellos componentes y % indicados en la siguiente tabla, en los siguientes plazos, fechas y condiciones expuestas, y bajo estricta supervisión y aprobación de los comisarios técnicos de la FIA; éstos sólo sujetos a lo expuesto en estas normas. Cualquier modificación más allá de estas tablas, %, plazos, fechas y condiciones, que no sea debida a cuestiones de fiabilidad y/o seguridad, deberá ser sometida al mismo sistema de votación y aprobación expuesto anteriormente. Modificaciones debidas a cuestiones de fiabilidad y/o seguridad deberán ser votadas, o al menos consensuadas por amplia mayoría, aunque la FIA se reserve un voto de calidad en las mismas, en aras de garantizar una competición justa y segura. Se pondrá especial atención para que dichas modificaciones por fiabilidad y/o seguridad no conlleven la obtención de ventajas fuera de las normas, y si dichas modificaciones las provocan el resto de competidores deberan ser compensados, permitiendo modificaciones que puedan ofrecer mejoras similares"
"Posibles nuevos equipos y/o motorizadores que se incorporen al Campeonato deberán ejecutar la homologación en los mismos plazos que los ya participantes, para una Temporada concreta. Una vez iniciada dicha Temporada se someteran a las mismas normas que el resto de participantes, independientemente de cuando ingresen a lo largo de un periodo de vigencia del Reglamento determinado, reglamento que no obstante es revisado cada año, e informado con la suficiente antelación a todos los participantes (definir estrictamente dicho plazo)"
"Cualquier conflicto referente a estas normas de homologación / modificación que no pueda ser solucionado por medio de votación, consenso o voto de calidad de la FIA en cuestiones de fiabilidad / seguridad, deberá ser sometido al estudio y decisión del Consejo Mundial del Deporte, bajo asesoramiento de una comisión experta independiente, o ante la justicia ordinaria si ello fuera necesario"
No me jodas que no se puede redactar algo así... seguro que hay más de una gambada, pero es que he tardado 15 minutos... cooooñooooo....