Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015

[Madriles]

Ferrari y Renault argumentan a la FIA que "como no hay fecha puesta de homologación, pues lo podemos hacer en cualquier momento de la temporada".

Pregunta de ignorante:

¿Por qué la FIA traga? ¿No pueden modificar el reglamento in situ? O por lo menos, contestar diciendo ". Vale, me la has metido doblada, pero sólo puedes homologar una vez en toda la temporada. Y mientras no homologues, a correr con el del año pasado, excepto evoluciones permitidas por fiabilidad o tema costes.

Todas las incoherencias del reglamento vienen por esa carta enviada a los motoristas, que lo ha liado todo.

Si es una idiotez, me gustaría saberlo. Y lo de Honda lo dejo como tema aparte.

Es más, como no es ni siquiera una fecha concreta, ni indica tampoco literalmente el número de homologaciones, que era lo que tambien me hacia dudar a mi, no es que puedan homologar en cualquier momento de la temporada, es que mientras no gasten todos los "tokens", pueden ir homologando tantas veces como quieran, con la única limitación de que si usan más de 4 PU en el momento que monten la 5 penalizan en parrilla pero nada más.

Las incoherencias del reglamento vienen de la mala redacción del reglamento en si, como por algun motivo no lo pueden/quieren rectificar por error de forma, pues hacen la chapuza esa de andar con la carta enviada a los motoristas, pero lios de este tipo creo que sale a uno por temporada mínimo.

Honda con razón se siente discriminada porque si el "periodo de homologación" no está restringido para los demás a una fecha concreta no tiene sentido que para ellos si la haya, con lo cual sólo piden lo mismo que los demás, que durante el año 2015 les dejen modificar lo mismo que a los otros si fuera necesario, puesto que al poder hacer pruebas de las actualizaciones que vayan poniendo en lugar de tener que presentarlo todo de una vez en la misma fecha que ellos, tienen más desventaja aun que solamente el año de retraso.

P.D.: Espero no estar liandolo más tambien ahora porque bastante confusión me habia generado hasta ahora con las explicaciones que se daban

No es liar, yo creo que entre todos se van aclarando cosas.

Pero yo lo que creo es que el reglamento estaba pensado inicialmente para homologar UNA VEZ por año, con los tokens gastados, dentro del límite, que a cada uno le pareciese. Si no, no tiene sentido la argumentación de que no había fecha en el reglamento para homologar que dio paso a la carta enviada a los motoristas. ¿O me estoy liando yo ya?