13-12-2016, 18:31
(13-12-2016, 18:17)payoloco escribió:(13-12-2016, 15:53)ethernet escribió:(13-12-2016, 15:41)payoloco escribió: Pues sí, pero claro estamos hablando de renunciar a Ferrari, un equipo que tiene 100M$+raking asegurados cada año.
La escudería mítica de la historia de la F1. Y en el otro lado un equipo que era el típico de media tabla con aspiraciones a entrar en los puntos. Porque hacer años medio buenos, también los hacía Sauber o la propia Jaguar antes de venderse a RB.
No se, yo es que sinceramente haber fichado por RB para mi no es propio de alguién que tiene 2 mundiales a sus espaldas, y ha vivido los karts desde los 3 años.
Y lo de Brawn.......en fin. Ahí hubo información privilegiada. Toyota tenía 2 túneles también....y además buenos. y? Una pole y ya.
Y Honda....un coche que hizo 9º. Y el año anterior 8º.
Son muchos años de ver F1 como para creerme que por "sacrificar" un año, das un salto de 7-8-9 posiciones en la clasificación mundial.
En aquellos años pasaron más cosas a nivel político que a nivel aerodinámico.
Es curioso que a los 3 equipos que se les ocurriera la idea del doble difusor fueran RB (intereses publicitarios deportivos), BrawnGP (Ross Brawn compra Honda por 1 dólar) y Toyota (escudería que amenazaba con dejar la F1).
Es muy curioso.
Fueron BrawnGP, Toyota y Williams.
Red Bull era el mejor coche legal.
Cierto, es verdad, fueron esos 3 equipos a los que se les permitió el doble difusor desde el principio.
Aunque creo que RB también hizo su propia versión del doble difusor....no?
Solo que a ellos al principio de temporada no les dejaron usar esa versión, y tuvieron que hacer una adaptación del difusor que les llevó varios GP.
Incluso me suena que Renault tb introdujo uno en el coche de Alonso trascurridas varias carreras pero luego no funcionaba bien....
No os suena?
corria el año 2009 ,,,,,
Fernando Alonso y Nelson Piquet dispondrán de un monoplaza más competitivo en el Gran Premio de China. Viendo que el nuevo difusor ,que introdujo el equipo Brawn GP es totalmente legal según informó la FIA, el equipo Renault lo montará en su monoplaza para China.
Flavio Briatore ha informado que este año son más rápidos que el año pasado y ha criticado a los equipos que llevan el nuevo difusor, que también montará Renault: "Los tres coches (Brawn, Williams y Toyota) son ilegales y la FIA está permitiendo que se ponga en peligro la seguridad de los pilotos. El espíritu del nuevo difusor trataba de reducir el efecto suelo de los coches y está permitiendo sistemas en algunos coches que lo acentúan", dijo Flavio.
"La polémica está obligando a los equipos a gastar mucho dinero en una época de crisis. Se han creado dos divisiones.Es una estupidez lo que está ocurriendo con el KERS y con los difusores" dijo Briatore,los equipos han tenido que invertir mucho dinero en el desarrollo del KERS y ahora tienen que rediseñar sus monoplazas con el nuevo difusor "legal".