15-05-2017, 13:27
Lunes 15 de mayo
Es el primer día de prácticas en el Brickyard, aunque los pilotos novatos contarán con un tiempo en pista desde las 12:00h hasta las 14:00h (horario local) como parte del programa de orientación. Desde las 14:00h hasta las 18:00h será tiempo de los libres.
Horario español peninsular:
18:00h-20:00h test de orientación
20:00h-00:00h Práctica
https://es.motorsport.com/indycar/news/a...00-906309/
la primera fase ya està superada y validada por Fernando ,,, hay otros tres rockies que la deberan pasar hoy ,, despues seràn libres y Alonso con los otros 5 pilotos de Andretti se entrenaran juntos para tomar referencias en cuanto a rodar en grupo ,,eso lo dijo ayer en una entrevista ,, van a ser entrenamientos de verdad ,, con trabajo por delante , todo lo que no se hace ahora en f-1 donde el piloto conduce las minimas vueltas posibles contando con economizar piezas ,, una controversia paradojica e incogruentemente dañina ,,,,
KM y KM ,,millas y millas ,,vueltas y vueltas ,, a rodar ,,, le va a venir bien ,, y aprendera a ir recto en las curvas del ovalo con un coche asimétrico ,,,a màs de 350 km /h y a por los 370-375 km/h para la pole ,,,
Es el primer día de prácticas en el Brickyard, aunque los pilotos novatos contarán con un tiempo en pista desde las 12:00h hasta las 14:00h (horario local) como parte del programa de orientación. Desde las 14:00h hasta las 18:00h será tiempo de los libres.
Horario español peninsular:
18:00h-20:00h test de orientación
20:00h-00:00h Práctica
https://es.motorsport.com/indycar/news/a...00-906309/
la primera fase ya està superada y validada por Fernando ,,, hay otros tres rockies que la deberan pasar hoy ,, despues seràn libres y Alonso con los otros 5 pilotos de Andretti se entrenaran juntos para tomar referencias en cuanto a rodar en grupo ,,eso lo dijo ayer en una entrevista ,, van a ser entrenamientos de verdad ,, con trabajo por delante , todo lo que no se hace ahora en f-1 donde el piloto conduce las minimas vueltas posibles contando con economizar piezas ,, una controversia paradojica e incogruentemente dañina ,,,,
KM y KM ,,millas y millas ,,vueltas y vueltas ,, a rodar ,,, le va a venir bien ,, y aprendera a ir recto en las curvas del ovalo con un coche asimétrico ,,,a màs de 350 km /h y a por los 370-375 km/h para la pole ,,,