18-02-2018, 15:59
“Tuvimos que reconfigurar el chasis y la caja de cambios y cambiar el sistema de refrigeración para que el motor entrara sin comprometer significativamente el chasis, aunque fue un cambio bastante grande. El motor Renault se colocará más adelante en el chasis. La parte delantera del motor es mucho más simple y recuperamos una cantidad sustancial de volumen de combustible”, expresó Goss en relación a la colocación del motor Renault en el chasis McLaren. Se espera pues que tras estos cambios, los ingenieros de McLaren hayan logrado no perder la efectividad de uno de los mejores chasis 4 (Nacho 
) de 2017 en un coche que en ese aspecto debe ser una pura evolución del pasado curso debido a que las reglas técnicas serán las mismas.
http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/2...laren.html
) de 2017 en un coche que en ese aspecto debe ser una pura evolución del pasado curso debido a que las reglas técnicas serán las mismas.http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/2...laren.html