14. GP ITALIA 2018

[amanoth]

Lobato.

Mucho señalar los errores del mediocre, mucho decir que el Ferrari es el mejor coche, pero es que nadie mira para Mercedes ni para Hamilton, la prensa como siempre evitando señalar las cosas que hace mal para poner la presión en otros, porque los alemanes han cometido muchos errores esta temporada, muchos más que los italianos, pero claro tienen un piloto inglés que hay que proteger que sino igual se nos viene abajo y la caga, como ya ha hecho en alguna carrera esta temporada.

Si el mediocre es mediocre pero la mediocridad en este caso no es culpa de que tengan sólo 30 puntos menos, porque tendrían que ser muchos más gracias a la mediocridad de los que tienen con diferencia el mejor coche pero no se plantean si con otro piloto estarían liderando más comodamente porque les vale con liderar, saben que van a ganar si o si pase lo que pase porque en cuanto lo necesiten pondrán ese "algo más" y se irán, mientras tanto dejan que la presión la pongan sobre otro.

Luego resulta que soy un jeiter porque claro como todo el mundo ya da por hecho que el mediocre es un mediocre pues no hay jeiteo que valga porque ese está totalmente justificado, si es al otro al que se le señalan los errores y las debilidades, que tiene demasiadas para tener 4 mundiales, que ha contado casi todas las temporadas con un coche entre los 3 mejores, por no decir todas, que ha perdido un mundial contra su compañero al que todos menospreciaban considerándole peor, no me extraña que se retirara nada más ganar el mundial con el trato que recibia, si haces eso entonces eres un jeiter.

Pues nada que sigan felices pensando que Ferrari ha perdido el mundial, nunca lo tuvo ganado por cierto, que sigan felices pensando que ha sido culpa del mediocre, que sigan pensando que esta temporada hay algo parecido ha "competitividad" porque parece que hay dos pilotos, a sus compañeros ya se encargan sus equipos de quitarlos de en medio no sea que las "estrellas" se pongan más nerviosas y no sepan gestionar la situación de tener más de un "rival" en la pista (ojo que en todo momento hablamos de dos pilotos con más de 10 años de experiencia en la F1 que a veces parece que hablamos de novatos), porque son los que tienen que brillar sus compañeros están de comparsa, de choferes del segundo coche porque alguien tiene que conducirlo, ya bastante les cuesta desde el muro gestionar las estrategias de ambos que siempre el escudero le hacen una estrategia para que pierda cualquier opcion a hacer algo que no sea quedar por detrás. 

El mundial era para Mercedes desde antes de Australia sólo tenian una forma de ponerlo en peligro y casi lo consiguen.