07-01-2022, 17:09
(07-01-2022, 16:59)Faster-F1 escribió: Renault hizo su trabajo aportando 35 CV para recuperar el terreno perdido, ahora es el turno de Alpine, recuperar y evolucionar conceptos ancestrales de efecto suelo y difusor no es tarea fácil, respecto al concepto beluga habrá que diseñar una transformación más fina para esquivar el drag y desgaste de neumáticos en curva al tener el centro de gravedad más alto y retrasarlo del centro de presiones o igualarlo.Yo confío en Renault, pero hasta que vea en pista que la PU tira de verdad prefiero pasar de rumores.....
Todo al AMR24.