20-01-2022, 23:02
Sobre lo de la pérdida de potencia, hay un artículo concreto del Reglamento que restringe lo que hicieron durante años y que no estaba reflejado en el anterior Reglamento:
16.9 Composition of the engine oil
16.9.2 The engine oil must not contain any organo-metallic petrol additives or other octane boosting
petrol additives.
Estos años, podían meter en el aceite lo que les diese la gana, y luego ese aceite iba "accidentalmente" a la cámara de combustión aumentando la potencia generada.
En 2022, no podrán.
16.9 Composition of the engine oil
16.9.2 The engine oil must not contain any organo-metallic petrol additives or other octane boosting
petrol additives.
Estos años, podían meter en el aceite lo que les diese la gana, y luego ese aceite iba "accidentalmente" a la cámara de combustión aumentando la potencia generada.
En 2022, no podrán.
Todo al AMR24.