31-01-2022, 20:26
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 31-01-2022, 20:47 por Enrike red.)
Echemos un vistazo más de cerca a las reglas de 2022 #F1 con un poco más de detalle.
Primero: suspensión. Los reglamentos detallan la suspensión exterior e interior.
Fuera de borda, la suspensión debe pasar a las ruedas más grandes y no debe cambiar la altura de manejo +2 mm. Esto prohíbe los pivotes expuestos y los montajes de varillas de empuje.
![[Imagen: FKc0BzJWUAsdgso?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/FKc0BzJWUAsdgso?format=jpg&name=small)
@ScarbsTech
segun entiendo (cuando hablamos de las diferencias entre supensiones ),, estas limitaciones dejan sitio a elegir entre pull y push ,, ,,
??
me auto respondo ,,, si
https://twitter.com/ScarbsTech/status/14...6052104199
Primero: suspensión. Los reglamentos detallan la suspensión exterior e interior.
Fuera de borda, la suspensión debe pasar a las ruedas más grandes y no debe cambiar la altura de manejo +2 mm. Esto prohíbe los pivotes expuestos y los montajes de varillas de empuje.
@ScarbsTech
segun entiendo (cuando hablamos de las diferencias entre supensiones ),, estas limitaciones dejan sitio a elegir entre pull y push ,, ,,
?? me auto respondo ,,, si
https://twitter.com/ScarbsTech/status/14...6052104199
Fernando està CONECTADO al AMR24.