27-02-2022, 01:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-02-2022, 01:08 por ELGAST.)
(27-02-2022, 00:44)Faster-F1 escribió: Por otro lado he leído de Pat Symonds ofreció a las escuderías que el suelo flexara 25mm en los bordes para hacer el efecto faldilla y sellar el flujo, pero los equipos lo desestimaron, así que tienen un problemón.Yo también creo queno va a ser tan facil de corregir este problema debido al la gran cantidad de factores que intervienen. Hacer más duras las suspensiones podría ser solución, pero tendrían que evitar los pianos.
También creo que el DRS se cierra demasiado rápido y produce lo que en fluidos a presión es un golpe de ariete.
Va a ser complicado conseguir un punto intermedio en las configuraciones, alturas y balace de pesos...
Quizás todos tengas que limitar la aerodinámica y Brawn haya conseguido así la buscada igualdad...
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Soy LONS0, A-LONSO