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Aldo Costa destituido en Ferrari de su puesto de director tecnico
#31
Es como si el Barça o Madrid no funcionase bien y quitan a 1 jugador y ponen otro. Las cosa se queda igual.
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#32
(24-05-2011, 16:57)Melif1 escribió:
(24-05-2011, 16:50)NachoBcn escribió: Si alguien me explica que puede aportar flavio a ferrari...

Yo reconozco que tiene una **** flor en el culo, aparte de tener las pelotas de robarle el dinero a un muerto, pero fuera de eso....

AMÉN. Ferrari no necesita un Flavio. Paráos a pensar un momento lo que estáis diciendo xDDD


Me uno al coro...
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#33
Yo no sé que pasa en el foro pero esto es la mejor noticia del año con muchísima diferencia.

En varios posts, ya había comentado que cada vez era más Domenicalli y Pat Fry la voz de Ferrari, y que Aldo Costa y Tombazis lo último que habían dicho era reconocer publicamente la cagada y que eran conservadores.

En las fotos que puso Luengos que sacó él mismo tras el GP (un +1000 para ti campeón), se veía una conversación entre Pat Fry, Domenicalli, Smedley y Massa. El lenguaje corporal era clarísimo, Domenicalli apoyado en la pared, viendo como otro hacia algo, Pat Fry hablando con Massa, y este con los brazos cruzados en postura de defensa y Smedley sorprendido. Para mi que le estaba cantando las cuarenta sobre la ***** de defensa que hizo de la posición contra Vettel en la vuelta que se jugaba el primer puesto en el primer pit-stop con Fernando.

Pero se veía a Pat Fry manejando el cotarro.

Pat Fry es el jefe de desarrollo de coches como el Mclaren de 2005 y 2007, y sobre todo un tío que fue llegar a Maranello y empezar a meter caña con los métodos y las tendencias.

Se dice que falta Tombazis, pero para mi de hecho ya está relegado por Nicolás Hennel de Beaupreau, que también ha trabajado en coches campeones (Ferrari 2000 a 2002, R25 y R26, y el Mclaren de 2007, puesto que se fue de Renault a Mclaren con Alonso, luego en Toyota, hizo los Toyota más competitivos hasta el punto de hacer podiums con Glock y Trulli).

Pero el tema es la cabeza de desarrollo del coche. Pat Fry viene de un sistema en que todo funciona como un reloj y que se buscan los límites y toda la innovacción posible. Va a marcar el tipo de equipo que se quiere.

Para mi es una garantía de que lo que queda de año se va a notar un cambio a mejor, pero sobre todo, que hay una garantía de que el Ferrari de 2012 sea un coche de vanguardia, no un coche normalito para meter cosas copiadas.

Yo estoy que no meo, francamente.
Todo al AMR24. 
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#34
(24-05-2011, 17:01)Pablo escribió:
(24-05-2011, 16:57)Melif1 escribió:
(24-05-2011, 16:50)NachoBcn escribió: Si alguien me explica que puede aportar flavio a ferrari...

Yo reconozco que tiene una **** flor en el culo, aparte de tener las pelotas de robarle el dinero a un muerto, pero fuera de eso....

AMÉN. Ferrari no necesita un Flavio. Paráos a pensar un momento lo que estáis diciendo xDDD


Me uno al coro...

yo creo que ferrari, ya que no puede tener a grandes como newey, necesita a un tipo como Flavio, tiene mucho ingenio, creatividad, y un par de huevos bien puestos, a parte de no tener nada que perder
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#35
Tiene que haber la detituciones, no sólo esta. Y además, empezando por Massa.
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
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#36
(24-05-2011, 17:04)Yandrak escribió: Tiene que haber la detituciones, no sólo esta. Y además, empezando por Massa.

el primero que tiene que largarse es Dominicalli, pero el primero,
luego hecharia a Massa y a su ingenieo de pista
y luego al conjunto de mecanicos encargados de las paradas en box
luego hecharia al representante de ferrari, y cojeria auno que sepa mantener el prestigio y la reputacion de Ferrari, y no uno que tenga en contra a la FIA
Luego contrataria a un maton y mandaria dar una buena zurra a los ingenieros de Pirelli
Creo que el unico que trabaja y tampoco es que lo haga muy bien, es Andrea Stella
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#37
(24-05-2011, 16:58)JACINT escribió: Es como si el Barça o Madrid no funcionase bien y quitan a 1 jugador y ponen otro. Las cosa se queda igual.

Para nada, esto es como si en la selección nacional de mediofondo, quitan a un entrenador que sólo les mandaba rodar kilómetros, y ponen a otro que les manda hacer intervall training, multisaltos, pesas, ejercicios de carrera, pliometría excéntrica, los manda al fisio, les revisa la dieta y toman suplementos vitáminicos, B12 y hierro intravenoso,..... y si ve que los demás lo hacen les mete EPO y anabolizantes (que para el caso es lo que le dejan hacer al RB7).

Es mejorar brutalmente. Y por cierto, ya lo he dicho hace tiempo, Pat Fry tiene cara de listo (como Newey o Ross Brawn), y Aldo Costa de todo lo contrario.
Todo al AMR24. 
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#38
(24-05-2011, 17:03)Diosfenix escribió:
(24-05-2011, 17:01)Pablo escribió:
(24-05-2011, 16:57)Melif1 escribió:
(24-05-2011, 16:50)NachoBcn escribió: Si alguien me explica que puede aportar flavio a ferrari...

Yo reconozco que tiene una **** flor en el culo, aparte de tener las pelotas de robarle el dinero a un muerto, pero fuera de eso....

AMÉN. Ferrari no necesita un Flavio. Paráos a pensar un momento lo que estáis diciendo xDDD


Me uno al coro...

yo creo que ferrari, ya que no puede tener a grandes como newey, necesita a un tipo como Flavio, tiene mucho ingenio, creatividad, y un par de huevos bien puestos, a parte de no tener nada que perder

El "tito Flavio" (como a muchos les gusta llamar), es un chorizo contrastado... asi sea el mejor de los mejores, yo no lo quiero en "mi" equipo.
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#39
Era lo lógico, después de ver a tu piloto doblado por los primeros coches.
En Barcelona se han visto las verguenzas del Ferrari de este año, verguenzas, que ni siquiera Fernando haciendo una grandiosa salida ha podido ocultar.
Espero y deseo que se deshagan de todos los incompetentes y por lo menos al año que viene, comenzar con savia nueva.

Saludos
[Imagen: z1368120023.jpg]
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#40
Pero éstos cambios hay que hacerlos ya, no esperar a mitad de temporada porqu cuanto antes esten al mando la gente nueva, mejor ira todo,mas compenetracion,ma soltura y mejores resultados.

Teniendo en cuenta que las normas no cambian en 2012, hay que trabajar en un coche radical para 2012 y las preubas que se hagan este año, las que puedan claro, porque este truño de coche no es normal...

Alonso, por lo que mas quieras, pon mano dura en esto o te vas arrepentir de estar tantos años a dos velas, y no lo quiero ver.
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