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Ferrari vuelve a insistir: mejorar en calificación es una "prioridad"
#11
Lo mejor, al menos para mi, es la "sensación" de que el F138, es mucho mejor coche que el F2012.. el coche (parece) que va bien sobre cualquier circuito y circunstancia..
Esa sensación de que sin errores, fallos o problemas mecánicos, es muy posible que Alonso estaría muy cerca en puntos, sino el primero..
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#12
Yo no se que ha pasado en Maranello durante estos 4-5 meses,
-me imagino que tiene mucho que ver con que se hayan solucionado muchos problemas del tunel de viento-,
pero sea lo que sea parece que está funcionado..
y lo que han ido probando, más o menos ha ido funcionando bien, acercándose a lo que esperaban..
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#13
Realmente tanto ha mejorado Ferrari en Clasificación. No será que el no usar el DRS durante toda la vuelta y no solo en las rectas indicadas le ha quitado ventaja al resto de lo aprovechaban más.
Fernando Alonso, embajador de UNICEF.
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#14
(28-04-2013, 18:39)Alano_Spanol escribió: Lo mejor, al menos para mi, es la "sensación" de que el F138, es mucho mejor coche que el F2012.. el coche (parece) que va bien sobre cualquier circuito y circunstancia..
Esa sensación de que sin errores, fallos o problemas mecánicos, es muy posible que Alonso estaría muy cerca en puntos, sino el primero..

De momento, el coche responde a las expectatitvas de un equipo como Ferrari, por lo que el coche no es una excusa. Pero para ganar a Red Bull tienen que acercarse a la perfección en otros aspectos, como hicieron el año pasado cuando no había coche. Solo así se podrá evitar el cuarto título mundial de Vettel (sin perder de vista tampoco a Raikkonen), aunque impedir que Red Bull gane un nuevo campeonato de constructores lo veo mucho más complicado teniendo en cuenta la inconsistencia de Massa. Saludos.
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#15
(28-04-2013, 20:53)Formulilla escribió: Realmente tanto ha mejorado Ferrari en Clasificación. No será que el no usar el DRS durante toda la vuelta y no solo en las rectas indicadas le ha quitado ventaja al resto de lo aprovechaban más.

Ambas cosas.

Mezcla de:

Mejor gestión de compuestos a una vuelta+abolición del libre uso de DRS en Q+mejor tracción.
@jgarciaillanf1
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#16
Alonso estaría empatado con Vetlle o primero ... pero poco a pco irá recuperando terreno...ya falta menos...2semanitas.
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#17
Yo estoy muy seguro que la nueva ecu (esa que muy extrañamente lleva meses con problemas reportando las telemetrias a los equipos), tiene también mucho que ver.

Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2
"Tu soriano de cabecera"
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#18
Espero la pole en Mont Melo, es el tercer año que vamos al gran premio y tanto los aficionados como Fernando merecemos una victoria en Barcelona.
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#19
Pues yo lo que veo es que en estas 2 ultimas carreras Redbull ha sacrificado la pole para no tener problemas de neumaticos durante la carrera y esa es la razon por la que Ferrari se ha acercado tanto pero ahora con la nueva cacicada de la maFIA endureciendo los neumaticos veo complicado que le quiten la pole a Vettel con ese segundo de ventaja que siempre tienen los Redbull sino tienen que reglar el coche para la carrera. Espero equivocarme pero me temo que una vez mas le han vuelto a poner en bandeja el titulo al mediocre de Vettel aunque como siempre, confio ciegamente en la cabezoneria de Fernando para luchar al menos por el titulo del mundo y quien sabe, igual alguna vez la suerte que tantos campeonatos le ha birlado esté esta vez de su lado.
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA
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#20
Baréin les venía como anillo al dedo, como a Mercedes le viene China históricamente. El año pasado con el RB8 pasó igual, recordáis? Veremos en Barcelona Big GrinBig GrinBig Grin
@jgarciaillanf1
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