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Próxima Parada: Gp de Gran Bretaña 2013
#21
(11-06-2013, 22:53)motita1974 escribió:
(11-06-2013, 22:36)NachoBcn escribió:
(11-06-2013, 22:27)motita1974 escribió: Bueno si que nos haremos de las dos,jajajaajaj

Cuidadito con pasarse, vaya ser que tengas que 'escuchar' los GPs por la radio!!

:-DDD

no no sin pasarse que si no luego cuesta recuperar jejeej

Jajajajajaja

Enviado desde mi U30GT 2 usando Tapatalk 2
@jgarciaillanf1
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#22
[Imagen: torrente_brazo-479x300.jpg]
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#23
Muuuuuuuuuuuuuuuchas gracias de nuevo FORFI a los colaboradores ...Enna_Alicante & skylab & Lazaro1717



Mejor informado IMPOSIBLE.
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#24
Y los consejos médicos que? no tienen mérito???

:-P
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#25
Ham avisa que en GB podrían volver los problemas de calentamientos excesivos de ruedas...

http://www.caranddriverthef1.com/formula...ra-alcanza


Veremos si no juegan al despiste...
A por ellos, Fer, que son pocos y cobardes!
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#26
Gracias a todos los que hacen este hilo carrera tras carrera: FORFI, Enna_Alicante, skylab y Lazaro1717.
Grandes.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#27
Mas que Mercedes me preocupa RB, aunque el otro día con el clima mas frío en ritmo yo creo que estaba parejo con Ferrari salvo con los SS, y francamente en Montmelo con curvas rápidas y calor arrasamos....

No se que esperar....
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#28
la curva rápida es la que penaliza al Red Full.....

Silverstone será bastante diferente a Canadá.
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#29
FA @joseluisf1 26m
No habrá cambios en la estructura de los Pirelli, solo un pegamento mejor
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#30
FA @joseluisf1 26m
No habrá cambios en la estructura de los Pirelli, solo un pegamento mejor
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