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6. GP MONACO 2018
(27-05-2018, 17:19)DE-ZETA-TE escribió: Me apetece nada transcribiros las entrevistas de Fernando y Carlos.

Básicamente Carlos muy enfadado con el cambio de neumáticos y que se la pela la actitud y formas del nuevo niñato malcriado destinado a ser Campeón del Mundo de Falacia -1

Fernando no sabe lo que ha pasado; se quedo en 5ª y ni bajaba ni subía. No sabe que ha sido (un poco de todo supone) pero estaban para salir 7º y acabar 7º, en situación normal. Yo paso ya de interpretar declaraciones y gestos, pero yo, cuando hablo con esa... superficialidad y... distancia o poco interés... de algo, es que me la pela todo y sólo estoy dejando pasar el tiempo...

Opino IGUAL yo cuando hablo asi es que me QUEDA una PU TA MI ER DA en el CONVENTO.

Ni el CARAMELO  de ZACK de la INDY creo que le RETENGA en MCLAREN.

Este año espero que gane LE MANS con eso me doy por satisfecho de MACLASTEN no ESPERO NADA.
PAPAYA POWER.
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(27-05-2018, 17:22)amanoth escribió:
(27-05-2018, 17:11)nerema escribió:
(27-05-2018, 17:01)ldg escribió:
(27-05-2018, 16:55)nerema escribió:
(27-05-2018, 16:51)4motion escribió: Usted si que ve la LUNA y no MIRA EL DEDO.

Esto es CONSECUENCIA de AÑOS de LATROCINIO de la MAFIA y el CLAN BERNIE y sus LACAYOS, ni mas NI MENOS.
Pues por eso, es el momento de irse con la cabeza alta, ya se tenía que haber ido el año pasado, estaríamos viendo otras competiciones más limpias y disfrutando de su pilotaje no viendolo arrastrarse con la tortuga naranja.

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Nerema las mayores proezas,  las mejores carreras de un buen piloto, es cuando NO tiene el mejor coche, o cuando el coche tiene un problema

Ir primero con el mejor coche.....es pasearse....
Si, si, eso es en los mundos de yupi, cuando llevas una pila de años viendo al mejor de la historia peleando por conseguir uno o dos puntos y que en casi todas las carreras te doblen 7 u 8 coches llega un momento que una maniobra excelente o un adelantamiento por el exterior no te llega, yo quiero ver al mejor ganar y si no gana por lo menos que esté en disposición de hacerlo, y en los ultimos 5 años es lo que estoy viendo y por lo que se ve y se intuye esto siempre seguira asi.

Por lo que mejor es irse a tiempo antes de que su prestigio se diluya.

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La solución es muy muy sencilla, no lo veas, ves que fácil.

En cuanto al prestigio, algo debo estar viendo diferente porque lejos de perderlo cada vez cuenta con más prestigio a pesar de los resultados.
Seguiré viendolo correr pero espero verlo pronto en otras competiciones, si a ti te gusta verlo arrastrarse por las pistas tienes un problema por defender está postura.

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(27-05-2018, 17:11)nerema escribió:
(27-05-2018, 17:01)ldg escribió:
(27-05-2018, 16:55)nerema escribió:
(27-05-2018, 16:51)4motion escribió:
(27-05-2018, 16:50)nerema escribió: Jajajajaja en Canada más de lo mismo o peor, todas las temporadas igual, esperemos a Barcelona, que si coche "B", que si aleron en V, que si nuevo aceite, que en Canada 30 CV, es que desde el 2007 vengo leyendo esto, y tristemente la realidad es otra.

Al final la mafia lo ha conseguido ver a Fernando arrastrarse en un equipo de mier.da, yo creo que como hizo Iniesta en el Barsa, es momento de dejar esta basura de competición antes de que pierda todo su prestigio.

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Usted si que ve la LUNA y no MIRA EL DEDO.

Esto es CONSECUENCIA de AÑOS de LATROCINIO de la MAFIA y el CLAN BERNIE y sus LACAYOS, ni mas NI MENOS.
Pues por eso, es el momento de irse con la cabeza alta, ya se tenía que haber ido el año pasado, estaríamos viendo otras competiciones más limpias y disfrutando de su pilotaje no viendolo arrastrarse con la tortuga naranja.

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Nerema las mayores proezas,  las mejores carreras de un buen piloto, es cuando NO tiene el mejor coche, o cuando el coche tiene un problema

Ir primero con el mejor coche.....es pasearse....
Si, si, eso es en los mundos de yupi, cuando llevas una pila de años viendo al mejor de la historia peleando por conseguir uno o dos puntos y que en casi todas las carreras te doblen 7 u 8 coches llega un momento que una maniobra excelente o un adelantamiento por el exterior no te llega, yo quiero ver al mejor ganar y si no gana por lo menos que esté en disposición de hacerlo, y en los ultimos 5 años es lo que estoy viendo y por lo que se ve y se intuye esto siempre seguira asi.

Por lo que mejor es irse a tiempo antes de que su prestigio se diluya.

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Con todo respeto, me dan ganas  de decirte "pues vete ya de una vez"

Me molesta oír a ciertos foreros, semana tras semana, decir que lo deje, que se retire.. etc..etc...

Si Fer sigue es porque él quiere,  es porque es lo que le gusta hacer y ya es grandecito para decidir su futuro !

Y nosotros podemos decidir si lo seguimos viendo o lo dejamos ....

Vivir y dejar vivir ....


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(27-05-2018, 16:28)ldg escribió:
(27-05-2018, 16:23)ethernet escribió: La caja de cambios también es culpa de prodromou que lo echen de una vez. ..... 
O era responsabilidad de Tim Goss????

Ni idea  Cool

Y que quedase parado en Santa Devota ?????: Angel  Vampire

Y que Flavio siga insistiendo con los de Ferrari ?????  Speechless

Hola querida. Respetaré siempre sus decisiones...

... pero personalmente prefiero cualquier otra opción...

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(27-05-2018, 17:25)DE-ZETA-TE escribió:
(27-05-2018, 16:05)Javipatch escribió: Vaya porquería de campeonato donde los protagonistas son los neumáticos en vez de los coches y los pilotos. Es demencial.

Ahí le has dado.

Desde que SALIO MICHELIN, la TRAMPA estaba CANTADA, no quiero recordar lo que ya sabeis,visteis, sufristeis y estais SUFRIENDO.
PAPAYA POWER.
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Hemos pasado del trenecito en Mónaco al trenecito de turistas controlado por un Ricciardo con un ojo en la pantalla, otro en las ruedas y otro en su ritmo de *****. Sólo le ha faltado conducir ciego y con una mano en las pelotas. En fin, que no entiendo nada. ¿Qué te ha pasado VET? ¿HAM? Que casi se cumple el límite de 2h por carrera....
Responder
(27-05-2018, 17:06)NachoBcn escribió:
(27-05-2018, 16:23)ethernet escribió: La caja de cambios también es culpa de prodromou que lo echen de una vez. ..... 
O era responsabilidad de Tim Goss????
Igual es culpa de honda.

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Pues si hubieran hecho un buen motor a la primera a Tim  Goss lo hubieran echado hace 3 años.
Todo al AMR24. 
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(27-05-2018, 17:28)taik escribió: Hemos pasado del trenecito en Mónaco al trenecito de turistas controlado por un Ricciardo con un ojo en la pantalla, otro en las ruedas y otro en su ritmo de *****. Sólo le ha faltado conducir ciego y con una mano en las pelotas. En fin, que no entiendo nada. ¿Qué te ha pasado VET? ¿HAM? Que casi se cumple el límite de 2h por carrera....

Y el SIRI le cantaba la POTENCIA DiSPONIBLE.

Es una AUTENTICA FARSA y una TOMADURA de PELO.

Y eso que este TIO me cae francamente bien.
PAPAYA POWER.
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(27-05-2018, 16:38)ldg escribió:
(27-05-2018, 16:37)nerema escribió: Creo que este es el último año de Fernando en la F1. Tiene que tener un cabreo, buffff.

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En mcl quizás. .. en f1 no creo... Angel

A toro pasado sabemos que es toro...  Smile

2009 - tuvo que ser Red Bull

2013 - tuvo que ser Mercedes

¿2019? - que no sea Ferrari por Dios!!!

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Relajaos jajaja.
Cada uno en su vida hace una mezcla de lo que quiere y lo que te da el destino.
Alonso hace lo que le gusta y cobra una pasta.
No todos podemos decir lo mismo.
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