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24 Horas de Le Mans 2018
#31
(13-06-2018, 19:37)magic_alonso escribió: [Imagen: Dflo6r6WAAAJTgI.jpg]

Estan corriendo con cargas aerodinamicas distintas igual de ahi las diferencias entre uno y otro es que es un pasote la diferencia
Tras mucho mirar, el coche de Fernando lleva esa especie de splitter delante del morro mucho más inclinado que el otro, que lo tiene horizontal. 

Y en la zona del alerón trasero el de Fernando tiene tapada totalmente esa ranura, y el otro la tiene medio abierta. 

Mucho más difícil de ver que en F1....
Todo al AMR24. 
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#32
(13-06-2018, 19:34)magic_alonso escribió: https://twitter.com/BravoFernandoF1/stat...0985974790

Ahi lo teneis

Nah! Eso mismo se lo hizo a Kimi el otro día en Canadá en los libres. Big Grin
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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#33
A falta de 12 minutos en la Q1 vamos primeros 1 décima por delante del otro Toyota el mejor tiempo lo han marcado los japoneses de ambos coches
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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#34
Muchas gracias por el pedazo de hilo Alcañiz!!

Gran trabajo y por fin una carrera con mayúsculas que traiga un poco de ilusión a todos los fans de Fernando Alonso!


A disfrutar todo el fin de semana de esta cita histórica!

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



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#35
Las imágenes onboard de los adelantamientos a más de 300 echando ráfagas al de delante son realmente impresionantes.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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#36
El Toyota #8 es P1 al final de la primera sesión de clasificación.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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#37
(13-06-2018, 22:01)ethernet escribió:
(13-06-2018, 19:37)magic_alonso escribió: [Imagen: Dflo6r6WAAAJTgI.jpg]

Estan corriendo con cargas aerodinamicas distintas igual de ahi las diferencias entre uno y otro es que es un pasote la diferencia
Tras mucho mirar, el coche de Fernando lleva esa especie de splitter delante del morro mucho más inclinado que el otro, que lo tiene horizontal. 

Y en la zona del alerón trasero el de Fernando tiene tapada totalmente esa ranura, y el otro la tiene medio abierta. 

Mucho más difícil de ver que en F1....
Yo pensaba que era por el rake...

El de más carga va más pegado al suelo., no?

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



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#38
(13-06-2018, 23:58)payoloco escribió: Muchas gracias por el pedazo de hilo Alcañiz!!

Gran trabajo y por fin una carrera con mayúsculas que traiga un poco de ilusión a todos los fans de Fernando Alonso!


A disfrutar todo el fin de semana de esta cita histórica!

Gracias Alcañiz y Sergio 
Un gran abrazote 
Vamos a intentar acompañar a Fernando en su momento de volver a hacer historia.

¡A por ello safetys!
  "EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
  "SI VIS PACEM PARA BELLUM"
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#39
(13-06-2018, 19:48)grutxenka escribió: Muchas gracias por el hilo, Alcañiz !
Voy a echar un vistazo a la guía porque ....estoy pez en esto!  Confused

Por lo visto el que llega primero gana, como en la F1, pero la gran diferencia es que aquí el que sale primero bien puede no ganar.

Asombroso.
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#40
Gracias ''por ''el hilo '''. Sois grandes !!!! Quisiera remarcar la particularité de que Fernando esta jugando en equipo y ''el equipo tiene 2 coches y ''el numéro 7 u 8 son del mismo y a la vez 24h es una prueba de resistencia'''''

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