Safety Car

Aire frio?, si el sistema solo lo podian usar pocas vueltas por que se calienta el coche, marear para no acabar.

miente mas q habla

Bueno, mira que nunca me pronuncio con temas técnicos porque poco o nada se, y lo poco que he aprendido es a base de leer mil opiniones de todos los que formamos esta familia, pero en esto quiero decir algo.

Si recordáis, durante la pretemporada de 2010, (primer mundial ganado por Redbull) su objetivo no fue otro que probar el difusor soplado. El gran desconocido para el resto de parrilla que aun en aquel momento (febrero Montmeló creo recordar) todos los coches llevaban los escapes como en 2009. REdbull tambien los llevaba, pero era una "PEGATINA".
Su objetivo no fue otro que engañar al resto de la parrilla, y nadie supo nada de donde iban los escapes hasta que ya estaba el pescado vendido. Aqui hablamos del tema e incluso pensabamos que ese aire iba a acabar con la vida de los neumáticos, pero nada más lejos de la realidad.
Este año han ido viendo el truco del toro, y unos mejor y otros peor lo han ido incorporando todos en sus monoplazas.

A lo que vamos. Que venga ahora Horner diciendo que esto no les afecta, no se lo cree ni él. Creo que les afectará a la misma medida que a Mercedes y posiblemente también Mclata.

Soy optimista, y creo que si acierto el Mundial se puede decartar al lado rojo. OPTIMISTA sí siempre !!!!

sus escapes van a seguir soplando al difusor, y seguirán contando con el mejor sistema, como inventores del mismo que son, solo que no lo podrán hacer en más de un 10% cuando no se acelere( en curvas cerradas no en todas las curvas, en las curvas abiertas seguirán contando con esta ventaja puesto que no desaceleran, simplemente bajan de marcha) , el resto del tiempo la eficiencia aerodinámica que ello dé permanecerá invariable.Tambien recordar que Newey dijo antes de la primera carrera que Ferrari esta a medio segundo y luego resultó que estaba a uno y medio, yo no me fio de esta gente ni cuando sacan pecho ni cuando van de pesimistas, por que mienten más que hablan.Aun siendo verdad que vayan a perder medio segundo por vuelta , habrá que ver cuanto va a perder Ferrari por que algo perderá también , siendo muy optimistas y suponiendo que sea verdad la pérdida que RB dice que va a tener de 0.5 seg, Ferrari perdería 0.3, con lo cual se recortaría solo 0.2 con ellos, más las mejoras que se lleven a Silverstone , supongamos que le den (volviendo a ser muy optimistas) 0.4 seg, con lo que teniendo en cuenta que actualmente pienso que les separa de RB unos 0.7 seg(en circuitos como Silverstone) se podría estar muy cerca de ellos pero no creo que veamos un vuelco en el próximo GP. Como ya comenté del próximo gran premio depende las esperanzas de Ferrari a medio plazo, ya que si con esta prohibición no le cortan las alas a RB puede verse comprometida incluso el enfoque de 2012, ya que tendrían que buscar cual es el secreto que encierra ese coche, y es vital terminar el año muy cerca de ellos para cerrar la brecha en invierno, sino vuelve a haber problemas con el tunel...

Christian Horner que calle la boca y deje de decir estupideces.

Usaban el soplado caliente mejor que nadie, y en circuitos como Montmeló o Silverstone mejoraban de Q2 a Q3 un segundo aproximadamente. Quitando que todos pueden mejorar algo por ir más a saco o mejora de la pista, van a perder más de esas cinco décimas que dicen.

A lo mejor usaban soplado templado, y le va mejor a Vettel porque toma más chucrut con alubias que Webber. Unos gases que no veas.

Ojalá llegue el gp pronto y que hablen todos en la pista.

Si gana Fernando en Silverstone, hay mundial.

(01-07-2011, 15:59)ethernet escribió: [ -> ]Christian Horner que calle la boca y deje de decir estupideces.

Usaban el soplado caliente mejor que nadie, y en circuitos como Montmeló o Silverstone mejoraban de Q2 a Q3 un segundo aproximadamente. Quitando que todos pueden mejorar algo por ir más a saco o mejora de la pista, van a perder más de esas cinco décimas que dicen.

A lo mejor usaban soplado templado, y le va mejor a Vettel porque toma más chucrut con alubias que Webber. Unos gases que no veas.

Ojalá llegue el gp pronto y que hablen todos en la pista.

Si gana Fernando en Silverstone, hay mundial.

100 % de acuerdo. jajajaja

ademas mira como prepara el terreno

Cita:Según Horner, Webber se acerca al ritmo de Vettel

http://www.caranddriverthef1.com/formula...tmo-vettel
veras el salto que da Mark. a ver si no se pone por delante de Vettel. es que nos toma de tontos

¿qué tomarán de postre los señores?
Queremos una crema catalana al soplado caliente.
Oh, ustedes si que saben !!!!

yo no me creo naaa!!
a saber o a saber que.

Qué mentirosillo eres Christian