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Versión completa: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP ALEMANIA 2011
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Massa con blandos para salvarse en Q1
(23-07-2011, 14:14)miranda escribió: [ -> ]y las ruedas cada vez más duras. Se podría hacer todo el GP con una sola parada (las blandas durarían más de 30 vueltas)


Hamilton ha sido el primero en conseguir el tiempo más rápido con esas ruedas. Al Mclaren es al que menos le cuesta calentarlas.

Veremos mañana en carrera qué configuración llevan en su coche....
(23-07-2011, 14:17)pedro11 escribió: [ -> ]
(23-07-2011, 14:14)Diosfenix escribió: [ -> ]
(23-07-2011, 14:13)pedro11 escribió: [ -> ]buena señal que con los mas duros estemos a la par que red bull

pfff todos en la misma decima.

si pero antes nos sacaban un par de decimas como poco ahora ya estamos en la misma decima ademas son los neumaticos que a ferrari les cuesta mas calentar

lo de que a Ferrari le cuesta calentar. yo creo que eso era antes. ahroa lo calentamos de lujo. ademas no son Duros, son Medios
(23-07-2011, 14:17)Melife1 escribió: [ -> ]
(23-07-2011, 14:14)miranda escribió: [ -> ]y las ruedas cada vez más duras. Se podría hacer todo el GP con una sola parada (las blandas durarían más de 30 vueltas)


Hamilton ha sido el primero en conseguir el tiempo más rápido con esas ruedas. Al Mclaren es al que menos le cuesta calentarlas.

y el que antes degradara las gomas. ese es el riesgo
(23-07-2011, 14:18)Diosfenix escribió: [ -> ]si pero antes nos sacaban un par de decimas como poco ahora ya estamos en la misma decima ademas son los neumaticos que a ferrari les cuesta mas calentar


lo de que a Ferrari le cuesta calentar. yo creo que eso era antes. ahroa lo calentamos de lujo. ademas no son Duros, son Medios

Son medios , pero son un compuesto de medios más duro que el que hacían anteriormente.
que buena pinta tiene esto
(23-07-2011, 14:19)Melife1 escribió: [ -> ]
(23-07-2011, 14:18)Diosfenix escribió: [ -> ]si pero antes nos sacaban un par de decimas como poco ahora ya estamos en la misma decima ademas son los neumaticos que a ferrari les cuesta mas calentar


lo de que a Ferrari le cuesta calentar. yo creo que eso era antes. ahroa lo calentamos de lujo. ademas no son Duros, son Medios

Son medios , pero son un compuesto de medios más duro que el que hacían anteriormente.

sip. pero vamos, la pinta es que solo han endurecido lo justo para perder 2 decimas. Yo no se que pensar de McLaren, RBR esta fuerte, pero McLaren se esconde aun no eso es todo lo que tienen?
Crucemos los dedos. Como se dice

HASTA EL RABO TODO ES TORO

Me temo que en la Q3 sacarán los RB lo de siempre......
(23-07-2011, 14:22)Melife1 escribió: [ -> ]Crucemos los dedos. Como se dice

HASTA EL RABO TODO ES TORO

Me temo que en la Q3 sacarán los RB lo de siempre......

yo aposte por la pole de ALo, pero mi cabeza me dice que la pole es para WEB.
(23-07-2011, 14:22)Melife1 escribió: [ -> ]Crucemos los dedos. Como se dice

HASTA EL RABO TODO ES TORO

Me temo que en la Q3 sacarán los RB lo de siempre......

Eso es lo que llevo pensando desde ayer. Pero ¿por qué no pensar que puede tener ya Ferrari un mapa que esté a la altura?, mas ahora que supuestamente el mapa extremo "super extra especial" de RB no lo van a poder utilizar, ¡¡espero!!
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