(27-03-2012, 14:56)German Sanchez escribió: [ -> ] (27-03-2012, 14:47)Shaggy escribió: [ -> ] (27-03-2012, 14:36)German Sanchez escribió: [ -> ]Mi respuesta es clara: SI.
Una duda que tengo, parece ser que tenía graves problemas con los frenos y le querían hacer parar para, al no acabar la carrera, poder cambiar la caja de cambios en el próximo gran premio sin penalización. Al haber terminado la carrera (de la misma forma que si hubiera abandonado, sin puntos) le contabiliza el posible cambio de la caja, por lo que el no haber obedecido tiene todavía más inri.
Imagino que habrá tenido una charla privada con el Dr. Muerte.... digo Marko.
Saludos.
totalmente deacuerdo. Habrá tenido una conversacion interesante. Ha hecho que su equipo no pueda cmabiarle la caja de cambios (interesante ¿Estará tocada?).
Por otro lado... no es sancionable que un piloto pare el coche y no termine voluntariamente una carrera para poder cambiar la caja de cambios?, es cuanto menos sucio.
Si con la telemetría se demuestran los problemas reales no, pero si se demuestra que no existían tales problemas igual la FIA podría tener algo que decir, imagino que bajo denuncia de otro equipo. Que algún experto en normas nos lo aclare. De todas formas lo esclarecedor de todo éste tema es lo incómodo que se siente Vettel con esta nueva situación para él. Está bregando fatal con todos, compañeros y propio equipo, en definitiva se está él mismo echando caquita encima.
Edito: Me estoy también acordando del feo gesto que tuvo Vettel con su propio compañero en Turquía 2010 después de tocarse con Webber y quedar fuera de carrera. Hizo el gesto de "este tío está loco" girando el dedo (una vez más, siempre el dedo) a la altura de su cabeza.
Este año nos vamos a reir con las cosas que haga Vettel.
Al final ya le cantaban 'emergency. stop de car!!!!'
Pero vamos claramente querían evitar que el cambio de la caja de cambios fuera contabilizada. Ahora rezaremos para que esa caja de cambios se 'joda' en China y tengas 5 posiciones de penalización...con lo que saldrás el 10º.....
Según salió Horner dicendo lkuego la radio de Vettel estaba estropeada, vamos que no escuchaba nada. De todas maneras un piloto de F1 en el momento que oye stop de car o algo parecido para seguro.....
Yo prefiero que la caja de cambios NO la cambien, se arriesguen en China y se les rompa en carrera, eso asegura cero puntos en otra carrera mas
(27-03-2012, 15:41)iL Fenomeno escribió: [ -> ]Al final ya le cantaban 'emergency. stop de car!!!!'
Pero vamos claramente querían evitar que el cambio de la caja de cambios fuera contabilizada. Ahora rezaremos para que esa caja de cambios se 'joda' en China y tengas 5 posiciones de penalización...con lo que saldrás el 10º.....
Según salió Horner dicendo lkuego la radio de Vettel estaba estropeada, vamos que no escuchaba nada. De todas maneras un piloto de F1 en el momento que oye stop de car o algo parecido para seguro.....
Eso me suena a burda mentira para camuflar el desaguisado de Vettel por no obedecer. En la foto del primer post del hilo se ve como intentaron avisarle también visualmente y creo que en algún medio se ha publicado que Vettel dijo algo como "supongo que podría haber parado" lo que demuestra que estaba al tanto de las órdenes de equipo.
Si eso es verdad, empiezo a pensar que este chico esta como una regadera.
Entonces si cambia la caja de cambios tendra penalizacion de posiciones en China?
(27-03-2012, 15:59)astral haze escribió: [ -> ]Si eso es verdad, empiezo a pensar que este chico esta como una regadera.
Pues es verdad
(27-03-2012, 16:08)calsa escribió: [ -> ]Entonces si cambia la caja de cambios tendra penalizacion de posiciones en China?
jajaja si, por calamar
Evidentemente si cambian la caja de cambios antes del GP de china tendrá 5 puestos de penalización....como los tuvo Kimi en Malasia.
Pero vamos les podría aguantar, como ha comentado Exinferis, y que rompiera en carrera.....eso le daría picantillo al box de Red Bull....
Que malotes sois, seguro que el chico no le entendía.. jajajajaja
Madre mía se lo dice como 15 veces que retire el coche y después unas 6 o 7 mas que lo pare..