Safety Car

Versión completa: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de GRAN BRETAÑA 2012
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santana

(06-07-2012, 12:06)amanoth escribió: [ -> ]Se espera lluvia todo el fin de semana, ¿como puede ser que no tengan más juegos de neumáticos de lluvia?

Bueno, dice Gene que solo hay 3 juegos de lluvia extrema y que si los utilizas hay qye devolverlos y ya te quedas sin ellos, que están ahorrando neumáticos, esta Fia cada vez peor
Como me gustaria que no fueran tan quisquillosos a la hora de sacar el safety cuando hay mucha agua en carrera y Fernando pudiera dar una leccion de pilotaje en lluvia extrema. Ahi todas las decimas que tenga el redbull se irian al garete, veriamos a Fer en plan hungria 2006.
No creo que salga Fernando
Mañana estará para intermedios o seco según el pronóstico pero hoy y el domingo parece que habrá agua todo el día.
Supongo que aprovecharán el trabajo de Massa y Fernando uno saldrá más ahora en P1 y otro más en P2 si es por lo de ahorrar.

Pero salvo cambio tendrán agua el domingo aunque puede ser discontinua, no creo que para lluvia extrema. Por eso quizás no salgan mucho ahora.

FUERZA Y HONOR
(06-07-2012, 12:07)santana escribió: [ -> ]
(06-07-2012, 12:06)amanoth escribió: [ -> ]Se espera lluvia todo el fin de semana, ¿como puede ser que no tengan más juegos de neumáticos de lluvia?

Bueno, dice Gene que solo hay 3 juegos de lluvia extrema y que si los utilizas hay qye devolverlos y ya te quedas sin ellos, que están ahorrando neumáticos, esta Fia cada vez peor

Lamentable... asi a la minima que la pista coge un poco más de agua de lo normal sale el safety-car a liderar bajo la lluvia hasta que se puede circular con los de lluvia normal... para ahorrar costes diran que es claro!!
Hola Safetys! Como van las cosas en Silverstone?
Fernando Alonso y Lewis Hamilton, al límite de la sanción en Valencia
1 comentario

JAVIER ALIX
06/07/2012 12:10 (hace 27 segundos)

La publicación alemana Auto Motor und Sport ha revelado los detalles de una reunión de jefes de equipo que tuvo lugar en Silverstone el pasado jueves. En ella, los oficiales de la FIA informaron a los asistentes de que tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton se saltaron ciertas normas en el Gran Premio de Europa de hace dos semanas, y podrían haber sido sancionados si los equipos rivales hubiesen presentado protestas oficiales.

Hamilton adelantó al poleman Sebastian Vettel dos veces durante la vuelta de formación previa a la salida, una práctica que no está permitida. En cuanto al español Fernando Alonso, también rompió las reglas al aceptar la bandera española que le ofreció un comisario de pista en la vuelta de ralentización, ante el deleite del público que festejaba la victoria.

Hamilton, el "chico malo" de la Fórmula Uno

Mientras tanto, el periódico suizo Blick ha otorgado a Lewis Hamilton el título no oficial de "chico malo" de la Fórmula Uno, en base a un documento que ronda por el paddock de Silverstone. En él, figura una lista de todos los incidentes objeto de sanción en la F1 de los últimos diez años, y el piloto británico se sitúa claramente en la primera posición.




Sin comentarios.

joyjoy

(06-07-2012, 12:12)Asturleones escribió: [ -> ]Hola Safetys! Como van las cosas en Silverstone?

Sobre mojado muy aburrida
(06-07-2012, 12:09)Carreño escribió: [ -> ]Mañana estará para intermedios o seco según el pronóstico pero hoy y el domingo parece que habrá agua todo el día.
Supongo que aprovecharán el trabajo de Massa y Fernando uno saldrá más ahora en P1 y otro más en P2 si es por lo de ahorrar.

Pero salvo cambio tendrán agua el domingo aunque puede ser discontinua, no creo que para lluvia extrema. Por eso quizás no salgan mucho ahora.

FUERZA Y HONOR

Solo tengo un recuerdo de una carrera en la que Fernando tuviera que usar el setup de Massa que fue en China 2011, Fernando probo muchas cosas y luego el setup de Massa no se adaptaba bien al estilo de Fernando de hecho fue la peor carrera de Fernando ese año (sin contar el abandono en Canada), tiene que prepararse su propio setup.
(06-07-2012, 12:13)ErdeZGZ escribió: [ -> ]una lista de todos los incidentes objeto de sanción en la F1 de los últimos diez años, y el piloto británico se sitúa claramente en la primera posición.

Deberian incluir tambien los que no han sido objeto de sancion, para que se viera aun más quien está metido en la mayoria de los fregados...
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