Safety Car

Versión completa: Montezemolo motivará a Alonso para afrontar estas últimas carreras
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Bueno, menos mal que este fin de semana tenemos carrera, si me tengo que pasar quince días leyendo por aquí a los agoreros que se cortan las venas a la primera que se tuercen la cosas......

Hay que pensar que partíamos de Oz con un coche muy muy malo.

Nos hemos divertido de lo lindo con el repaso que les dio el jefe en varias carreras a sus rivales con un coche que le faltaba mas de un segundo.

¿y que coche tenemos ahora?

¿Alguien se imaginaba a Masa en el podio?
¿sumando una media de 11 puntos por carrera en las cuatro ultimas?
La cuestion es que por una causa o por otra en estas ultimas 4 carreras Fernando ha perdido muchos puntos, pero llegamos lideres a la parte final del campeonato, con un coche mucho mas cerca de los rivales, y con un AS en la manga!!!!!
No dice nada que no sea cierto, no tienen el mejor coche,eso esta claro, pero solo la **** mala suerte nos ha llevado a donde esta Fernado ahora mismo, y que quieres que vos diga a falta de 5 carreras es líder del mundial, ya veremos que pasa, quién dijo que esto de ganar mundiales era fácil? Conspiraciones y rollos raros aparte.
Más bien será al revés, Alonso motivará a la Ferrari, en el fondo disfruta.
Y está acostumbrado, estas situaciones las ha vivido más veces, puede incluso que busque una película para este final de temporada, el caso és empezar....
(08-10-2012, 20:02)Rmax75 escribió: [ -> ]No dice nada que no sea cierto, no tienen el mejor coche,eso esta claro, pero solo la **** mala suerte nos ha llevado a donde esta Fernado ahora mismo, y que quieres que vos diga a falta de 5 carreras es líder del mundial, ya veremos que pasa, quién dijo que esto de ganar mundiales era fácil? Conspiraciones y rollos raros aparte.

Que la mala suerte nos ha llevado a estar como estamos?

Yo mas bien diria que la SUERTE nos ha llevado donde estamos, la buena y la mala.
La F1 es un mundo muy complejo, casi incomprensible.

Todt es la FIA, pero no toda. Hay mucho del clan de Mosley todavía. Todt está enfrentado con Ecclestone. Ecclestone tiene control sobre la FIA de forma indirecta a través de gente como Whiting que era del clan Mosley-Ecclestone, pero ese clan al final estaba dividido por el reparto del dinero.

Todt fue de Ferrari pero se fue enfadado con Montezemolo.

Bernie no quiere un campeonato aburrido por las audiencias, tampoco quiere que parezca que siempre gana el mismo, por lo que le quitan toda la ventaja a Red-Bull con normativa restrictiva de sus trampas, pero ahora les permiten hacer cosas de nuevo, pero se lo tiene que dejar la FIA con lo que suponemos que Bernie controla la parte normativa de la FIA.

Por otro lado Bernie en 2006 hablaba pestes de Fernando como campeón del mundo, no lo saca en sus imágenes controladas por la FOM, no pone sus team-radio en las victorias, los resúmenes siempre sacan hasta la saciedad sus errores y momentos bajos y omiten adelantamientos geniales,........

En la página de la FIA en el gráfico del circuito de Korea, pone que en 2010 hizo pole Vettel, pero en el recuadro de ganador no pone a nadie (que manda huevos), como si Fernando no hubiese ganado ese primer GP.

Si hay capacidad de influir en los campeonatos harán lo que quieran, y lo que quieran lo saben ellos, porque tanto puede ser generar un campeonato emocionante para que lo vuelva a ganar Vettel, como que ahora lo igualen para luego prohibirle cosas a Red-Bull en los últimos GPs y darle el mundial a Fernando.

El primer caso malo, y el segundo, mancharía el mundial de Alonso, y habría que leer ***** diversa en la prensa alemana e inglesa, volver a oír lo de FIA (Ferrari International Assistance) y que Fernando tiene que ganar en los despachos lo que no puede en la pista, y bla, bla, bla.....

Aparte de eso, no tengo claro si de verdad Whiting es controlado por Ecclestone, o por Todt o simplemente hace lo que le sale de los huevos porque está blindado por contrato hecho por Mosley.

La F1 es un nido de víboras, y nos enteramos del 1%. Y estoy seguro de que hay conversaciones como las que tienen Ecclestone, Montezemolo, Dennis, Mateschitz de las que surgen cosas que ni siquiera Fernando conoce.

En 2006 Michelín, Magnetic Marelli y Renault querían que ganara Fernando, por eso iba a tener a todo en contra pero se podía fiar de sus neumáticos, de su ECU, y de su motor. Ahora, no se puede fiar nadie de que Pirellis le van a tocar, ni de si se le va a ir la telemetría o hay que resetear la SECU porque no funciona como debiera, ni siquiera del motor, porque lo controla la misma SECU que la FIA puede tunear sin mayor problema.

Para estar tranquilos...........

A veces tengo la sensación de que este mundial estaba diseñado para Mclaren y como va a ser que no tras el abandono de Hamilton en Singapur, pues han dado un giro de timón hacia Red-Bull. Otras de que esta es la puesta en escena del mundial glorioso de Fernando en Ferrari, pura emoción para resarcirles del disgusto del 2010.

Hay una frase de Ecclestone: "En la F1 todo el mundo hace trampas"

Eso lo incluye a él, a la FIA, a Whiting, a Pirelli, a los equipos..........

Yo en cuanto llegue a 2000 dejo esto, y cuando acabe este mundial, este puto circo, y lo veré en diferido si me coincide tomando una caña y un pincho de tortilla en un bar, mirando con cara de "vas a llevar hostias" al típico tarado que diga cosas como " el Alonso está acabado, y es antipático...."

Espero dejarlo al mismo tiempo que Fernando celebre su 3º. Lo deseo .......
(08-10-2012, 20:13)JACINT escribió: [ -> ]
(08-10-2012, 20:02)Rmax75 escribió: [ -> ]No dice nada que no sea cierto, no tienen el mejor coche,eso esta claro, pero solo la **** mala suerte nos ha llevado a donde esta Fernado ahora mismo, y que quieres que vos diga a falta de 5 carreras es líder del mundial, ya veremos que pasa, quién dijo que esto de ganar mundiales era fácil? Conspiraciones y rollos raros aparte.

Que la mala suerte nos ha llevado a estar como estamos?

Yo mas bien diria que la SUERTE nos ha llevado donde estamos, la buena y la mala.

Nos ha llevado Fernando. Que llueva sólo es suerte si tienes al mejor con diferencia al volante. Que se le queme el alternador a Vettel en Valencia solo es suerte si Fernando hace un supercarrerón y remonta hasta ganar, si quedas 6º no vale de nada.

Ahora que creo que no se puede comparar que te pase por encima Grosjean a que se te queme el alternador o rompas la bomba de la gasolina, que eso es que tu equipo lo ha hecho mal en cuanto a fiabilidad. A Vettel todavía no se lo ha llevado nadie por delante,.... a Fernando, a Webber y a Hamilton si. Le toca a él.....
(08-10-2012, 20:22)ethernet escribió: [ -> ]Nos ha llevado Fernando. Que llueva sólo es suerte si tienes al mejor con diferencia al volante. Que se le queme el alternador a Vettel en Valencia solo es suerte si Fernando hace un supercarrerón y remonta hasta ganar, si quedas 6º no vale de nada.

Ahora que creo que no se puede comparar que te pase por encima Grosjean a que se te queme el alternador o rompas la bomba de la gasolina, que eso es que tu equipo lo ha hecho mal en cuanto a fiabilidad. A Vettel todavía no se lo ha llevado nadie por delante,.... a Fernando, a Webber y a Hamilton si. Le toca a él.....

Yo no opino igual, pero no voy a extenderme mas porque despues pasa lo que pasa.

Llamalo TALENTO + SUERTE BUENA + SUERTE MALA
(08-10-2012, 20:26)JACINT escribió: [ -> ]
(08-10-2012, 20:22)ethernet escribió: [ -> ]Nos ha llevado Fernando. Que llueva sólo es suerte si tienes al mejor con diferencia al volante. Que se le queme el alternador a Vettel en Valencia solo es suerte si Fernando hace un supercarrerón y remonta hasta ganar, si quedas 6º no vale de nada.

Ahora que creo que no se puede comparar que te pase por encima Grosjean a que se te queme el alternador o rompas la bomba de la gasolina, que eso es que tu equipo lo ha hecho mal en cuanto a fiabilidad. A Vettel todavía no se lo ha llevado nadie por delante,.... a Fernando, a Webber y a Hamilton si. Le toca a él.....

Yo no opino igual, pero no voy a extenderme mas porque despues pasa lo que pasa.

Llamalo TALENTO + SUERTE BUENA + SUERTE MALA

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