Safety Car

La curva es completamente ciega, y la pendiente más pronunciada acaba antes de que llegue la curva, por lo que debes tener muy buena referencia para colocarte antes y atacar el vértice interior de la mejor manera posible. Va a ser de infarto.

Es una auténtica pared

Fotos de AMuS

El pie de foto dice Unten fährt ein Ferrari. Doch wer sitzt drin? (Abajo conduce un Ferrari. Pero quién se sienta en el?). ¿Teneis alguna duda de quien es?

Zona de aterrizaje de los monoplazas:



Estos americanis, no tuvieron bastante con lo de indianapolis que ahora se ponen a hacer experimentos con gaseosa con la F1. Esperemos que nadie se quede sin frenos o reciba un tuercazo o cosas así.

Eau Rouge...., lo siento pero es Paquirrín quien conduce, (ya que por lo visto es a quien más le cuesta hacerse con un nuevo trazado, jejejeeeee).
El Nano iba sentado detrás del copi.

Mira las fotos por orden y, la solución en la última.
(desde PC, clica para abrir y otra vez para agrandar)

Circuito de Austin http://www.youtube.com/watch?v=BD0yDvlZ2Yc .Analisis de su trazada http://www.youtube.com/watch?v=AP82tqmT54E y Reportaje de su construccion http://www.youtube.com/watch?v=GxUosoKi7OM #F1

(15-11-2012, 14:40)NachoBcn escribió: [ -> ]Zona de aterrizaje de los monoplazas:



Estos americanis, no tuvieron bastante con lo de indianapolis que ahora se ponen a hacer experimentos con gaseosa con la F1. Esperemos que nadie se quede sin frenos o reciba un tuercazo o cosas así.

Jajaja el dueño del sembrao va a tener un desguace el lunes

Hay otra cosa muy chunga de este trazado. La salida del pitlane (cuando se acaba la linea continua), está a 15 metros de la curva. Es una curva lenta y cerrada y los pilotos tendrían que abrirse para tomarla y por lo tanto cruzarse a los que vienen. No se. Lo veo conflictivo.