Safety Car

Bernie Ecclestone nos recibe en el modesto hospitality de su organización, la FOM, en el circuito de Interlagos. Está decorado de forma modesta, con un par de mesas blancas de forma circular. Sobre una de ellas hay un gran backgammon abierto, listo para iniciar la partida. No suele ser extraño que Sebastian Vettel sea uno de sus rivales cada tarde.

Abre la puerta y sin hablar hace un gesto con el índice de su mano derecha, atrayéndolo hacia su rostro, para que entremos. Su tiempo es oro, tanto que se puede calcular. Si sus ingresos anuales rondan en torno a los 200 millones de euros, los 11 minutos que nos concede alcanzarían un valor real de unos 4.185. MARCA es el único medio español al que concede un cara a cara en 2013.

A sus 83 años no titubea, ni tiembla, no vacila. Mira a los ojos en cada respuesta y esboza lo que parecen sonrisas sin serlo. Elige bien cada palabra y las economiza. Su voz es suave, pero lo que dice es enérgico, como si se tradujera en ley. Lacónico, conciso, pero siempre preciso, el dedo siempre entra en la llaga. Su aspecto, sin embargo, es de señor entrañable.


"Vettel es un caso excepcional, una persona excepcional y por eso gana"

Pregunta. ¿Cree que eran necesarios tantos cambios en las normas de la F1 como los que llegan en 2014?
Respuesta. No, no lo creo, pero hay que esperar, veremos.

P. ¿No le parece que hacer gastar a los equipos tanto dinero en un momento económico tan delicado es algo extraño?
R. Sí.

P. Y entonces, ¿por qué se ha hecho?
R. Creo que se ha cometido un error con el cambio de los motores [de V8 atmosférico a V6 turbo]. Con los motores hay que cambiar todo lo demás en el resto del coche.

P. Pilotos e ingenieros hablan de que la F1 será otro deporte a partir de 2014, ¿coincide?
R. No, la Fórmula 1 ha cambiado muchas veces de normativa y siempre ha sido el mismo deporte. No se puede hablar de eso.


"Esperaba que Alonso ganara este año, es un ganador y quiero verle ganar"

P. ¿Cree que el nuevo sonido de los coches le gustará a los aficionados?
R. No. Lo que tenemos está bien, le gusta a todo el mundo, ¿para qué cambiarlo?

P. Pero se cambia
R. Pensamos que muchos fabricantes, si teníamos motores más pequeños, vendrían atraídos por eso a la Fórmula 1. Pero nadie parece que vaya a venir [salvo Honda en 2015], así que, ¿para qué?

P. En los últimos años parece que se han dejado de lado a los grandes constructores, con la salida de Toyota, BMW u Honda. ¿Se quiere atraer a nuevas marcas, como, no sé, las coreanas?
R. Ya lo veremos. Siempre hemos tenido constructores viniendo en este campeonato, no hay problema alguno con eso.

P. ¿Cree que será en el futuro un atractivo para tener más de los 11 equipos actuales en la parrilla?
R. Siempre habíamos tenido muchos más equipos.


"Montezemolo pondrá mucho más en el equipo y se verá otro Ferrari"

P. ¿Cree que Sebastian Vettel es el nuevo Michael Schumacher?
R. Soy un gran fan de Sebastian, ya predije que sería campeón del mundo. Desde el principio, desde que empezó. Es una persona excepcional, un caso excepcional, por eso gana. Tiene mucho talento y es inteligente.

P. ¿Cree que es un piloto más cercano, más humano con todo el mundo que otros grandes campeones anteriores?
R. Sí, sí, justo eso. Él no piensa que sea excepcional y no espera que la gente lo trate como si lo fuera. Es bueno en su trabajo.

P. ¿Es bueno para la Fórmula 1 un dominio tan abrumador como el que Seb está ejerciendo en este momento?
R. ¿Y qué podemos hacer al respecto? Había también un boxeador que había sido muy bueno, un tal Ali, y también en el golf, Tiger. En el deporte pasa a veces [tamborilea con los dedos sobre la mesa].


"No creo que la Fórmula E vaya a hacerse realidad"

P. Lo que tampoco es bueno es el mal momento deportivo que está atravesando Ferrari en estos últimos años, ¿le preocupa?
R. No es bueno. Porque la gente piensa que el nombre de Ferrari es suficiente para ganar, pero... [trata de elegir las palabras] creo que el señor Montezemolo pondrá mucho más en el equipo el año que viene y veremos un equipo muy distinto la próxima temporada.

P. ¿Augura una continuidad del dominio reciente de Red Bull cuando lleguen las nuevas normas?
R. No. Creo que, el año que viene, la clave será que un equipo consiga dominar la parte técnica, con todos esos cambios. Puede que no sea Red Bull, ni Ferrari. Podría ser cualquiera. [Recibe una llamada. La sintonía es la música de El bueno, el feo y el malo, el spaghetti western de Sergio Leone. Se interrumpe la grabación. Después de unos tres minutos finaliza al teléfono y pide disculpas amablemente] Sigamos.

P. Para España las preguntas son obligadas. ¿Cómo evaluaría la trayectoria de Fernando Alonso en estos cuatro años en Ferrari?
R. No sé si el problema es Ferrari o Fernando. Espero que no haya perdido el entusiasmo que tenía. El problema es que si cree que el equipo no puede darle el coche que espera, perderá entusiasmo. Es lógico, ¿no?

P. ¿Cree que sería el campeón pilotando un Red Bull?
R. No va a pilotar para Red Bull, así que no podemos decirlo.

P. ¿Lo podría comparar con Sebastian Vettel?
R. Son diferentes. Distintos como pilotos y como personas, así que no se pueden comparar. Depende cuál te guste. Me gusta mucho Fernando y también me gusta Vettel. Sebastian está más cerca del público.

P. ¿Cree que volverá a ser campeón?
R. Fernando es un ganador, quiero verle ganar. Esperaba que ganara el campeonato este año, para ser sincero.

P. ¿Es un ganador sin un coche para ganar?
R. Yo no sé si el problema es él o el coche.

P. Es la eterna pregunta en la Fórmula 1.
R. Es muy difícil emitir un veredicto.

P. Ha habido cambios en el calendario inicial de la Fórmula 1 para 2014. ¿Qué ha pasado con India, Corea, México y Nueva Jersey?
R. No tendremos México ni India el año que viene. [Deja a propósito abiertas las posibilidades de Corea y de Nueva Jersey, para un calendario que se decidirá definitivamente el 6 de diciembre].

P. El proceso que se está siguiendo en Alemania contra usted, ¿puede afectar a su futuro en la F1?
R. No tengo ni idea. No lo sabemos. Tenemos este caso importante en la parte financiera en Inglaterra y se resolvió. No sabemos qué pensará el juzgado en Alemania. Es posible que estén basados en informaciones que no son del todo ciertas. No sabemos.

P. ¿Qué opina de la Fórmula E [coches eléctricos]?
R. No creo que vaya a hacerse realidad.

P. ¿Por qué ha dicho que Christian Horner [director deportivo de Red Bull] puede ser su sustituto ideal?
R. Es un hombre joven e inteligente. Lleva la competición dentro y creo que se llevaría bien con la gente.

P. Pero es la primera vez que señala un nombre como su posible relevo.
R. No sabría decir. Se trata de lo que piensa la gente, igual creen que se necesita sangre nueva. No sé. Ya veremos. Yo no estoy pensando en retirarme.

gilip...s . PUES ESO.

Pongo la traduccion simultanea de dos respuestas de Bernie sobre Fernando:

P. Para España las preguntas son obligadas. ¿Cómo evaluaría la trayectoria de Fernando Alonso en estos cuatro años en Ferrari?
R. No sé si el problema es Ferrari o Fernando (lo se perfectamente, jejejee). Espero que haya perdido el entusiasmo que tenía. El problema es que si cree que el equipo no puede darle el coche que espera, perderá entusiasmo. Es lógico, ¿no? De hecho hemos hecho todo lo posible para que asi ocurra

P. ¿Cree que sería el campeón pilotando un Red Bull?
R. No va a ser campeon ni con RedBull ni con Ferrari ni con ningun otro mientras yo viva. Y despues tampoco.

P. ¿Lo podría comparar con Sebastian Vettel?
R. Son diferentes. Distintos como pilotos y como personas, así que no se pueden comparar. Depende cuál te guste. Me gusta mucho Fernando y también me gusta Vettel. Sebastian está más cerca del público. (hay que ver lo diplomatico que tengo que ser a veces, y lo bien que me sale)

P. ¿Cree que volverá a ser campeón?
R. Fernando es el mejor piloto de la historia, pero no va a volver a ganar en su pu** vida. Esperaba que ganara el campeonato este año, por eso cambiamos los neumaticos.

Madre mía. No me lo puedo creer. Qué sinvergüenza!!! Qué forma de tergiversar. Ahora va a resultar que Ferrari sin Alonso hubiera ganado el mundial de pilotos y de constructores, no? O es tal vez un mensaje que manda a su amiguete montezeporro? Si ya sabemos cual es el guión, vejestorio. Que si, que Ferrari ganará sólo si ficha al mediocre. El problema es Fernando, no Ferrari. Ojalá te ahogues en tus millones, desgracia humana.

El único problema es el y nadie mas

no estoy de acuerdo concriticar la F1,la FIA,FErrari,eclestone y todo el mundo porque no hallamos ganado (Alonso) ,quedamos segundos ,el año pasado no ganamos por mala suerte cona accidentes ,en 2010,fué un errror ,pero lo importante es el como ganas ,no es cuestion de numeros a Vettel lo juzgaremos en los siguientes años como a Hamilton que ahora es "amigo" de Fernado y respetado por mucha gente ,la F1 es un deporte y lo importante es como ganas y como pierdes ,un poco de optimismo no estaria mal ,mi piloto favorito corriendo en una escuderia legendaria y deseado de las otras ,a disfrutar amigos que hay de que

OPERACION MEDIOCRIZAR a Fernando.

¿Qué os esperabáis?

Y quizás haya dicho algo cierto en toda la entrevista FIJAROS:

"Vettel es una excelente persona y por eso gana"... que es lo mismo que decir Vettel hace lo que le decimos y gana porque queremos que gane.

Ahora yo te digo excelente persona no es incompatible con ser UN PILOTO MEDIOCRE que no ha ganado a nadie con un coche similar nunca. Paul Di Resta, Lewis Hamilton, todos le han barrido hasta que el guión del Show de Bernie Hill le hizo el protagonista.

FUERZA Y HONOR

Creo que es tiempo de que en este foro empecemos a analizar la temporada, el coche y los pilotos, exactamente y profesionalmente, como siempre ha sido habitual en esta bendita casa...............y no estar leyendo a esta gentuza, que mienten solo con abrir la boca........

No me tomo ni la molestia de leer lo que ha dicho " el enano cabrn".

Mas Fernando Alonso Diaz y menos fantasmas......................

saludos

P. ¿Lo podría comparar con Sebastian Vettel?
R. Son diferentes. Distintos como pilotos y como personas, así que no se pueden comparar. Depende cuál te guste. Me gusta mucho Fernando y también me gusta Vettel. Sebastian está más cerca del público.

Ahora comprendo porqué la gente le pita tanto

Que ganas tengo de verte en el ataud hijo de mala madre!!!!