(13-11-2014, 11:10)JACINT escribió: [ -> ]Hoy sabremos como suena el motor Honda en el MP4-29. El sonido no quiere decir nada pero cuando mas fuerte suene, mejor 
Al final sí, es oficial
Pero es mañana
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(13-11-2014, 11:15)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Al final sí, es oficial
Pero es mañana
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(13-11-2014, 11:18)JACINT escribió: [ -> ] (13-11-2014, 11:15)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Al final sí, es oficial
Pero es mañana
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Jajaja
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Esperemos que haya imagenes del filming day en Silverstone, y si es video mejor.
Puestos a elucubrar y visto el rumor de que Fernando estaba en Woking y el empeño del propio Fernando en demostrar lo contrario con sus fotos de Abu Dahbi, no sería de extrañar que siguiera muy de cerca este test, (una vez firmado el contrato) para ver de cerca los primeros datos reales sobre pista.
(13-11-2014, 11:18)JACINT escribió: [ -> ] (13-11-2014, 11:15)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Al final sí, es oficial
Pero es mañana
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xDDDDD GENIAL!!!
(13-11-2014, 11:28)German Sanchez escribió: [ -> ]Esperemos que haya imagenes del filming day en Silverstone, y si es video mejor.
Puestos a elucubrar y visto el rumor de que Fernando estaba en Woking y el empeño del propio Fernando en demostrar lo contrario con sus fotos de Abu Dahbi, no sería de extrañar que siguiera muy de cerca este test, (una vez firmado el contrato) para ver de cerca los primeros datos reales sobre pista.
Pues si, aunque tampoco hará falta que esté ahí en Silverstone. De todas formas, es un filming day así que veremos si aprietan el motor o no...
El motor japones tiene un gran gran peligro:
Un ingeniero aleman, si sale malo el motorcillo, se pone a trabajar con su cuadrada cabeza y otros 300 cabeza cuadrada hasta mejorarlo
Un ingeniero de motores italiano, se va de vacaciones, de *****, y probablemente le de a la botella, pero semanas o meses mas tarde, con toa su pachorra se pone y algo evoluciona el motorcillo
Pero uno Japones????? ¡¡¡¡¡ESTOS SE HACEN EL HARAKİRİ!!!!!!
Por Dios...que no nos halla tocao el depresivo de la promocion que se nos mata!!!!
JACINT, cuanto menos suene mejor.
Cuanto menos sonido de motor, más energía recuperada por el MGU-H. Así que suene como un cortacesped pero ronde los 900 CV con un MGU-H que saque 200 CV a máxima potencia ( saldría con 90 Kg a la carrera, 3-4 décimas de mejora solompor eso)
Por cierto ...la traduccion de "Avantiiiii" al japones seria........FOWADOOOOOOOOO!!
Honda va en plazo y prueban antes de Abu Dhabi. Todo los rumores negativos eran falsos.
Tanto Dennis, como Boullier, como Arai hablan del motor con confianza. Va a ser competitivo, cercano al Mercedes.
Entre esto y lo de Promodou, no me extraña que Fernando haya firmado.