Que quereis que os diga que leyendo esto mclaren parece una casa de p..... con mucho que solucionar. No se ni que opinar....
Para Silvestone, McLaren lleva: nuevo alerón delantero, pontones con turning vanes, espejos y un chasis mas ligero (vía Giorgio Piola)
Análisis del morro corto de McLaren-Honda MP4-30 por Giorgio Piola
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Si se cumple todo esto y vuelven a los valores de potencia habituales, yo creo que a partir de Silverstone empezamos a enganchar los Top 10.
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(21-06-2015, 10:52)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Si se cumple todo esto y vuelven a los valores de potencia habituales, yo creo que a partir de Silverstone empezamos a enganchar los Top 10.
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Con todo eso que comentas estaríamos justo detrás de Ferrari a la par de williams.
El tema es el de siempre
Ser fiable y no llevar 100 cv ...eso es mucha diferencia.
Tampoco parece tan difícil no??
Ya no pedimos a Honda que haga elwjor motor.....
Sino que deje de ser el peor!!!
Es viable pero necesitamos un poco mas de........
.....Paciencia!!!
Jajaja
Además supongo que el pack aero estará optimizado para el chasis ligero.
Algo tendrá que ver....
Que haya fortuna que talento sobra....
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