Safety Car

La previsión pinta mal, pero no sería la primera vez que dan toda la semana lluvia y luego Libres, Qualy y Carrera con sol radiante, luego eso si, llueve después de las entrevistas del podio.

Lo ideal sería Viernes en seco para poder testear las evos, qualy y carrera en mojado, ahi Alonso marcará la diferencia.

I-mola rà en mojado , carrera loteria con Pirelli 


todo al 14

Jugamos para Bingo ,,

Ferrari decide no llevar las mejoras a Imola a causa de la lluvia ,

las pirellis full-wet que Pirelli probarà en live en Imola son las de no necesitar manta térmica ,, a ver como sale el experimento ,,

(16-05-2023, 18:42)Enrike red escribió: [ -> ]las pirellis  full-wet que Pirelli probarà en live en Imola son las de no necesitar manta térmica ,, a ver como sale el experimento ,,

Buenas tardes a todos.
Que peligro tienen estos de Pirelli. Josú.

Que consiste el full wet, en un remo y una canoa? Porque tiene pinta que con los coches, o le levantan mucho la suspensión cosa que para estos coches es un sacrilegio, o no van a poder circular.

Me temo que vamos a perder una ocasión de oro para meterle mano a los RB. Pero la seguridad de las personas es lo primero. Aunque no nos guste, pero asi debe ser.

Una faena.

Yo digo que a los medios al igual que le gustan preguntar por evoluciones todos los dias , a pesar que ya se ha respondido que en  Canada  
,sigue jugando a anunciar catastrofes y anulaciones , porque la noticia serà que un hombre ha mordido a un perro siempre ,, pués ,, ,, 
si habrà GP de Imola , después de la tempestad llegarà la calma y  estoy seguro que veremos a los F-1 rodar con slick  coloraos , o amarillos  este fin de semana 

,sus leo 

,,