Safety Car

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,EMILIA-ROMAGNA GP
A true test of driver and machine

Aston Martin F1 Noticias ??
@AstonF1Spain
? "Me dijeron que después de la especificación de Baréin de 2023, este es el primer alerón propiamente dicho en el que Aston Martin ha trabajado. Hasta ahora habían sido adaptaciones y correcciones."

"Han trabajado muy duro y han intentado ser innovadores."

[@AMF1News
] #F1

Fernando rebajando la euforia por las supuestas mejoras que llevan a Imola. Después de llevar tantos años en el circo sabe que los milagros rara vez ocurren y que para empezar a ganar carreras en un circuito normal habria que recortar 1 segundo y eso no va a ocurrir, la putada es que este año los podios también están lejos viendo el nivel de Ferrari y McLaren.
A ver si al menos se puede recortar 2-3 decimitas en ritmo de carrera y nos colocan peleando podio en un fin de semana malo de la competencia

Molaría que hubieran encontrado en Miami la adherencia en el tren trasero reduciendo la degradación y corrijan el subviraje en Imola.

No se, de momento yo veo el Ferrari y se me cae la baba....veo lo de AM y no son grandes evoluciones, son evoluciones específicas.

A Ferrari si eso le funciona bien de verdad, se pone por delante de redbull. Otra cosa es que sea muy efectista y visual y luego no lo hagan funcionar como si hace redbull o por ejemplo mclaren con sus mejoras, que eso si, son distintas.