(16-05-2024, 13:03)Enrike red escribió: [ -> ]![[Imagen: GNsZV11XkAA1-WH?format=jpg&name=medium]](https://pbs.twimg.com/media/GNsZV11XkAA1-WH?format=jpg&name=medium)
A lo mejor me estoy columpiando....pero....¿Eso no será para algún tema de refrigeración del piloto?
Ves las fotos del redbull y da una sensación....como de perfección....es espectacular, la verdad.
(16-05-2024, 21:28)oviguan escribió: [ -> ] (16-05-2024, 13:03)Enrike red escribió: [ -> ]![[Imagen: GNsZV11XkAA1-WH?format=jpg&name=medium]](https://pbs.twimg.com/media/GNsZV11XkAA1-WH?format=jpg&name=medium)
A lo mejor me estoy columpiando....pero....¿Eso no será para algún tema de refrigeración del piloto?
Sé parece a un sistema que utilizó McLaren para regular el flujo de aire hacia el alerón trasero y generar más carga aerodinámica. La apertura era más cercana al halo y se acciona a con la rodilla.
Espero que en AM consigan algo parecido.
Por lo que se murmulla seria entonces esa la mejor evo...
El AMR24#14 con las mejoras ,, solo él las llevarà y probarà en Libres 1 , supongo que compararàn con ,, Stroll ,, aunque , creo que màs bien miraràn otros datos ,

para calibrar la mejoria ,,
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![[Imagen: GNxmxbyXsAEbC0n?format=jpg&name=large]](https://pbs.twimg.com/media/GNxmxbyXsAEbC0n?format=jpg&name=large)
asi a ojo , al coche no le falta nada ,,
aparte que lo que no se vé que và por debajo es lo màs very important ,, ,,
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