Safety Car

Confirmado: Heidfeld será el sustituto de Kubica en Lotus Renault
El equipo de Enstone acaba de confirmar que Nick Heidfeld será el sustituto de Robert Kubica, a bordo del R31. El alemán se subirá al R31 este mismo viernes en Barcelona


Nick Heidfeld en la sede de Lotus Renault.


El equipo Lotus Renault confirma al alemán Nick Heidfeld como sustituto de Robert Kubica mientras el polaco se recupera del grave accidente que sufrió en el Rallye Ronde di Andora hace un par de semanas. Desde entonces, mucho se ha especulado sobre el candidato ideal para subirse al R31 esta temporada, pero tras una evaluación a Heidfeld el sábado en los tests de Jerez, la escudería de Enstone ya ha tomado una decisión.


"Es oficial. El rápido de Nick se ha unido a Lotus Renault GP. Hoy ha estado en Enstone. ¡Aquí está su primera foto!".

De esta forma, el equipo Lotus Renault hacía público a través de la red social Twitter que Nick Heidfeld será pilofo oficial de la escudería. Así, el alemán estrenará su nuevo rol este mismo viernes durante los entrenamientos en Barcelona con Vitaly Petrov para unas prácticas de pit-stops, y seguirá el sábado y el lunes de la semana siguiente al volante del R31 para finalzar los test en la ciudad condal.

"Me hubiera gustado volver a la Fórmula 1 en otras circunstancias, pero estoy orgulloso de que me hayan brindado esta oportunidad", declara Heidfeld. "Todo ha sucedido muy rápido, pero me ha impresionado mucho la facilidad y la dedicación de la gente en Enstone".

"La semana pasada disfruté de los tests en Jerez y en la pista me he integrado bien con los demás chicos. Tengo buen 'feeling' con el coche, que es muy innovador. Estoy muy motivado y no puedo esperar a que empiece la temporada", cita el comunicado de prensa del equipo a Heidfeld.

"El equipo ha tenido un par de semanas complicadas y hemos reaccionado rápido. Le dimos a Nick una oportunidad en Jerez la semana pasada y realmente nos impresionó", comenta Eric Boullier, jefe de equipo de Lotus Renault. "Es rápido, tiene experiencia y es muy fuerte técnicamente como para tener feedback con él y que entienda el coche".

"Nosotros siempre hemos dicho que la prioridad era que el piloto tuviera experiencia con el coche y sentimos que él era el hombre ideal para el puesto", comenta Boullier sobre el alemán. "Estamos encantados con darle la bienvenida al equipo a Nick y estamos deseando comenzar la temporada con Vitaly y con él".


Fuente: C&DTheF1


Fuente: AUTOHEBDO.fr

Me alegro por el, espero que no frene o puyee a Alonso en los adelantamientos, recordar que es un muro a la hora de los adelantamientos.

Pues a mi me da lo mismo asi de claro je.

tapon Nick a la parrilla.... lo que nos faltaba.....

yo me hago una pregunta, ¿Donde esta el piloto que iba a luchar por el titulo que prometian en lotus-renault este año?, lo pregunto porque yo no lo veo por ningun sitio, han puesto realmente un parche, y que se dejen de bobadas, lo bueno habria sido traer un piloto como niko hulkemberg, o sino haber apostado por sus probadores, que tienen cinco, heidfield, es bueno, por eso ha estado muchos año ahi, pero, ¿cuantas poles y victorias ha ganado con un bmw por ejemplo, que era el tercer coche en el 2007?, la respuesta, ninguna, solo humo y necesidad, pero deberian pensarse las declaraciones antes de hacerlas, para terminar trayendo un piloto, que no es ni el septimo en la parrilla actual.

Me hubiera gustado ver a Bruno Senna en el Lotus Renault.

Un 3er piloto o reserva no esta justamente para estas cosas?? en Lotus Renault tienen 3 y no pusieron a ninguno

era el más obvio, no había nadie más en realidad.. bueno a ver que hace..

Le tengo cierta mania a este hombre desde hace cuatro o cinco años. No es que sea un muro, es que es el máximo exponente del efecto Massa, le abre la puerta a todos pero cuando viene Fernando por ahi no pasa ni el peillo de una mosca.....
Menos mal que el nano va a estar siempre delante y cuando este a la altura del Renault va a ser para doblarle ^^

bien, en primer lugar, aquí vemos lo que vale a día de hoy ser tercer piloto-> NADA.
en segundo lugar, la verdad es que si querían a un piloto que luchara por el mundial, no han cogido al más indicado. nick no es malo, pero no brilla, no ha brillado nunca y ha tenido coches competitivos, por algo estuvo fuera de la f1.
es obvio que a un piloto 10 no iban a poder conseguir, pero no sé hasta qué punto lo han intentado con kimi - y ahora no será por pasta, porqe petrov trajo la suya- así que... o bueno, sino, mi apuesta siempre fue nico hulkenberg, pues en su primer año hizo un buen trabajo... en este caso, era poner a dos jóvenes, novatos, lo cual tampoco es bueno del todo.... pero bueno.

siempre he tenido un cariño especial a este equipo, por todo lo bueno que nos dio..pero es que ya ahí veo como otro equipo, empezando por el jefe que no me gusta un pelo.

así que nada, a ver cuán de bueno es este año el renault, bueno, el lotus.. porque igual a heidfeld aun le puede tocar la lotería como le pasó a button en 2009! xD. bueno, esperemos a ver que pasa.

eso sí, he leído por ahí que kubika prefería a liuzzi, mmm... por todos es sabido como trataron a kubika en 2008, si su equipo le hubiera apoyado habría podido ganar el mundial.... pero no, se centraron en heidfeld. a ver qué pasa ahora. ¿ y si heidfeld lo hace bien, qué?¿ van a bajar a petrov y toda la pasta de los rusos?

Era la mejor y única opción, me parece perfecto ya que es un buen piloto, para los que dicen que es un muro y demás, Alonso lo adelantara si puede hacerlo, por algo es un bicampeon y no le han regalado nada, todo se lo gana en la pista... Se que estaría muy bien ver a De la Rosa y demás, pero si hay alguien capaz de ganar algo con el Renault ese es Nick...